2月19日，揚子江船業(yè)集團旗下?lián)P子泓遠綠色高技術(shù)清潔能源船制造基地項目（以下簡稱“揚子泓遠項目”）舉行奠基儀式，正式開工建設(shè)。

揚子泓遠項目作為2025年江蘇省重大項目，是揚子江船業(yè)集團轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)品向更高端、更綠色、更高質(zhì)量方向發(fā)展的重要布局。該基地旨在打造世界級的清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，按照智能化、數(shù)字化的規(guī)劃理念，推行現(xiàn)代造船模式，建設(shè)現(xiàn)代智能工廠。項目建成后，將成為揚子江船業(yè)集團在手綠色清潔能源船訂單建造的主要基地。

該項目將利用岸線長度約為1320米，占地面積約1300畝，建設(shè)30萬噸級造船塢一座，20萬噸級舾裝碼頭一座，10萬噸級港池一座，年生產(chǎn)能力約80萬載重噸。未來兩年內(nèi)預計投資30億元，2026年底完工投產(chǎn)，項目達產(chǎn)后年產(chǎn)值不低于100億元、年平均綜合稅費不低于3億元。

據(jù)此前報道，2024年7月15日，揚子江船業(yè)與靖江新橋鎮(zhèn)（新橋園區(qū)）簽訂協(xié)議，揚子泓遠項目正式簽約落戶靖江。簽約當時，揚子江船業(yè)集團董事長任樂天表示，揚子江船業(yè)作為國內(nèi)唯一一家承接17.5萬立方米超大型LNG船訂單的民營企業(yè)，建設(shè)綠色高技術(shù)清潔能源船舶制造項目，旨在打造世界級的清潔能源氣體船高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，按照智能化、數(shù)字化的規(guī)劃理念，推行現(xiàn)代造船模式，建設(shè)現(xiàn)代智能工廠。

作為中國民營船企“領(lǐng)頭羊”，揚子江船業(yè)集團正在不斷擴大造船領(lǐng)域，其產(chǎn)品已擴大至超大乙烷運輸船（VLEC）、超大型LNG運輸船領(lǐng)域。

據(jù)悉，揚子江船業(yè)于2022年首次涉足LNG領(lǐng)域，并于2022年10月宣布與歐洲船東簽訂2艘17.5萬立方米LNG運輸船，標志著揚子江船業(yè)成為國內(nèi)第四家、國內(nèi)民營第一家接獲大型LNG運輸船實船訂單的船廠。

2024年，揚子江船業(yè)與新加坡新浦化學（SP Chemicals）共簽訂5艘99000立方米VLEC，正式進軍VLEC建造領(lǐng)域，成為中國首家進軍VLEC市場的民營船企。

揚子江船業(yè)的歷史可回溯到1956年，最初由一個修造船合作社起步，經(jīng)過1975年遷廠、1999年股份改制、2005年跨江建設(shè)新廠、2007年上市等一系列發(fā)展，如今是中國首家在新加坡上市的造船企業(yè)，也已發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大的民營造船企業(yè)。

揚子江船業(yè)表示，堅持深耕造船主業(yè)，穩(wěn)交船保效益、穩(wěn)經(jīng)營保訂單、穩(wěn)發(fā)展保項目，將清潔能源船作為公司研發(fā)和接單的主攻方向，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，搶占綠色高技術(shù)清潔能源船舶產(chǎn)業(yè)制高點。揚子泓遠項目的開工，是公司敏銳洞察、果敢布局，轉(zhuǎn)型升級，向清潔能源船舶產(chǎn)業(yè)邁進的堅實一步。