6月26日，意大利造船集團芬坎蒂尼（Fincantieri）在官網(wǎng)發(fā)布消息稱，該公司為瑞士郵輪公司維京郵輪建造的“Viking Vesta”號郵輪已在Ancona船廠完成交付。該船是雙方合作建造的新系列郵輪的第二艘。

“Viking Vesta”號屬于小型郵輪，總噸位為54300，配備499間客艙，可容納998名乘客。包括Fincantieri旗下挪威Vard船廠為其建造的2艘探險郵輪，F(xiàn)incantieri已向維京郵輪交付14艘船舶。

作為多年合作伙伴，維京郵輪在今年4月8日向Fincantieri再次訂購2+2艘54300總噸小型郵輪（最終確定取決于行業(yè)慣例下的融資獲取情況），至此，雙方合作造船數(shù)量已增至28艘。

在簽訂最新造船協(xié)議之日，維京郵輪訂購的全球首艘氫動力郵輪“Viking Libra”號已經(jīng)在Fincantieri旗下Ancona船廠開工建造，預計將于2026年交付，姊妹船“Viking Astrea”號在同一船廠建造，預計將于2027年交付。

“Viking Libra”號全長239米，總噸位54300，配備499間客艙，可容納998名乘客。該船在設計之初便已考慮到可持續(xù)發(fā)展，能夠零排放航行和運營，甚至可以進入環(huán)境最環(huán)保地區(qū)。這標志著最先進氫推進系統(tǒng)與先進的燃料電池技術相結(jié)合，將能夠產(chǎn)生高達6兆瓦的電力，并將為業(yè)界的脫碳工作樹立新的標桿。

維京郵輪訂購的所有新船均按照最新航行和安全法規(guī)建造，配備高效發(fā)動機和系統(tǒng)，最大限度地減少尾氣污染，符合最嚴格的環(huán)境標準。