7月3日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-2）順利上船臺(tái)。

該船總長(zhǎng)119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設(shè)計(jì)吃水7.1米，入級(jí)CCS船級(jí)社，無(wú)限航區(qū)，主要用于液態(tài)石油瀝青及石油產(chǎn)品（閃點(diǎn)大于60°C）運(yùn)輸。該船設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力，貨油艙區(qū)為雙殼單底，共兩個(gè)貨油罐體，每個(gè)獨(dú)立式貨油艙再由縱橫垂直槽型艙壁分隔為四個(gè)貨油艙，共八個(gè)貨油艙；推進(jìn)系統(tǒng)采用二沖程主機(jī)驅(qū)動(dòng)固定螺距螺旋槳的推進(jìn)方式，配置軸帶發(fā)電機(jī)，冰區(qū)B級(jí)要求。