12月28日，揚(yáng)子江集團(tuán)簽署了2艘24000TEU超大型集裝箱船建造合同。

24000TEU級(jí)集裝箱船是基于客戶的營(yíng)運(yùn)需求，進(jìn)行定制化研發(fā)的目前全球載重量最大、裝箱量最大的新一代超大型集裝箱船型。

通過船型的綜合優(yōu)化設(shè)計(jì)，提升了船型的載貨效率和燃油效率，具有載貨靈活、裝箱量大、冷箱數(shù)多的特點(diǎn)。采用高性能主機(jī)，高效螺旋槳及節(jié)能裝置，實(shí)現(xiàn)綜合能耗降低。系統(tǒng)方面配套優(yōu)化，運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本得到有效控制。船型的綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅提升，同時(shí)配備升級(jí)版的消防措施，提升載貨安全性。另外，該船配置混合式脫硫塔，使用傳統(tǒng)的燃油，滿足全球硫排放限制要求，無限航區(qū)，船型滿足EEDI最新的三階段指標(biāo)。

截止目前，揚(yáng)子江集團(tuán)已交付多型萬(wàn)箱級(jí)以上集裝箱船超40艘。該船將是揚(yáng)子江集團(tuán)建造史上裝箱量最大、載重噸最大的箱船船型，總箱數(shù)24232箱。