世界最大冷藏船運營商荷蘭Seatrade重返中國船廠訂造新船。

據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，Seatrade已在黃海造船訂購2+6艘2800TEU集裝箱船。若該訂單得到確認(rèn)，將成為Seatrade與黃海造船在集裝箱船領(lǐng)域的又一次合作。

新船預(yù)計將于2027年交付，訂單價值未披露。建成交付后，將成為Seatrade旗下船隊最大的集裝箱船，其冷藏能力尤為突出，每艘船配備超過1000個冷藏箱電源插座。

據(jù)龍船訂單庫追蹤，Seatrade已在黃海造船訂購6艘1800TEU集裝箱船。2024年3月20日，6艘系列1800TEU集裝箱首制船“SEATRADE CHILE”輪在黃海造船順利交付，后續(xù)船將配備AMP中壓岸電、甲板吊車等。

“SEATRADE CHILE”輪總長172米，型寬28.4米，型深14.2米，設(shè)計吃水8.5米，最大載重量約24000t，設(shè)計航速18.7節(jié)，配置高效螺旋槳和節(jié)能扭曲舵，是一艘低能耗、高航速、高實載率的節(jié)能經(jīng)濟型集裝箱船；其設(shè)計適用于區(qū)域性、多掛靠港、裝卸頻繁的支線型集裝箱船營運要求，大幅提升船舶綜合經(jīng)濟性；配置SCR、脫硫塔裝置、630個冷藏集裝箱。

今年以來，包括最新訂單在內(nèi)，黃海造船已承接7+6艘新船，其余分別是海豐國際的4艘1800TEU集裝箱船和挪威Skarv Shipping的1艘7800載重噸電動/氨混合動力自卸雜貨船。

官網(wǎng)顯示，黃海造船有限公司始建于1944年。近年來，該公司積極響應(yīng)國家“海洋強國”戰(zhàn)略，圍繞結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，在大型客滾船、客貨船、多用途重吊船、大型遠洋漁船等領(lǐng)域走出一條具有黃海特色的發(fā)展之路。