6月20日，枝江鴻巨綠色智能科技有限公司綠色船舶智能制造項(xiàng)目申報備案，并計劃于年內(nèi)開工。

該項(xiàng)目將新建分段制造車間、PSPC涂裝車間、數(shù)控車間，配套建設(shè)電氣工程、給排水工程、綠化工程、道路等基礎(chǔ)配套設(shè)施。購置一系列相關(guān)設(shè)施設(shè)備等。

據(jù)公開資料，枝江鴻巨綠色智能科技有限公司成立于2025年5月，經(jīng)營許可項(xiàng)目有船舶制造,船舶修理,船舶拆除,船舶設(shè)計,港口經(jīng)營。法定代表人王斌也是枝江鴻巨船舶制造有限公司總經(jīng)理，在多個關(guān)于鴻巨船舶制造公司的報道中，均以公司負(fù)責(zé)人的身份出現(xiàn)，如介紹公司業(yè)務(wù)發(fā)展、訂單情況以及生產(chǎn)線升級計劃等。

此前25年4月，王斌代表鴻巨船舶發(fā)言，“公司預(yù)計近期在宜昌船舶工業(yè)園建設(shè)40畝的綠色智能船舶車間，建造周期為6個月，計劃在10月份投產(chǎn)。綠色智能船舶制造車間建成后，產(chǎn)能會跟著提升，船舶訂單的完工量預(yù)計提升30%，由每年的12艘提升到14艘到16艘之間?！?/p>

宜昌船舶工業(yè)園聚集了10家船舶制造企業(yè)，是湖北省最大的新能源船舶建造基地。近年來，枝江市積極響應(yīng)國家“電化長江”戰(zhàn)略，推動船舶制造向綠色化、智能化轉(zhuǎn)型。園區(qū)2025年造船訂單114條，其中新能源船舶的接單量100條，涵蓋LNG、甲醇、純電動等多種清潔能源船型，占所有船舶訂單的87%，同比增長37%。各大船舶制造企業(yè)也同步加大投入，力爭在新能源船舶制造的浪潮中穩(wěn)步前行。