近日，法國大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）建造的全球最大混合動(dòng)力風(fēng)帆郵輪“Orient Express Corinthian”號(hào)（OE Corinthian）順利下水，目前已從干船塢轉(zhuǎn)移至舾裝泊位。

該郵輪是法國雅高酒店集團(tuán)（Accor）于2023年初為其子公司Orient Express訂購的兩艘豪華郵輪的首制船，于2024年3月開工建造。

“Orient Express Corinthian”號(hào)預(yù)計(jì)將于2026年交付，并于同年6月從馬賽啟程首航，在地中海和亞得里亞海航行，隨后將橫跨大西洋，在加勒比海度過冬季。姊妹船“Orient Express Olympian”號(hào)預(yù)計(jì)將于2027年第一季度交付，并于同年夏季投運(yùn)。

該型郵輪基于“Silenseas”系列帆船郵輪設(shè)計(jì)，由風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)和液化天然氣（LNG）雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，未來還可改裝為使用氫燃料，預(yù)計(jì)將成為“世界上最大的帆船”，全長(zhǎng)220米，寬25米，可容納120名乘客，總噸位26600，懸掛法國國旗。郵輪配備54間豪華套房，設(shè)有五家餐廳及私人用餐空間，所有餐飲服務(wù)均由米其林星級(jí)主廚Yannick Alléno負(fù)責(zé)。

“Orient Express Corinthian”號(hào)是首艘配備固體帆推進(jìn)系統(tǒng)（Solid Sail propulsion system）的郵輪，同時(shí)也是該系統(tǒng)的首次商業(yè)安裝。該系統(tǒng)由法國大西洋船廠開發(fā)，并于2022年獲得法國船級(jí)社（BV）的原則性批準(zhǔn)（AiP）。

Solid Sail是一種面積達(dá)1500平方米的剛性帆系統(tǒng)，由組裝在一起的復(fù)合板（包括玻璃纖維、碳纖維和環(huán)氧樹脂等）制成，專為大型船舶特別是郵輪開發(fā)。該型風(fēng)帆將懸掛在三根高達(dá)100多米的傾斜桅桿上，在合適的天氣條件下可確保100%的推進(jìn)力。

據(jù)稱，該型風(fēng)帆克服了織物帆的尺寸限制，且壽命更長(zhǎng)，與之配套的可折疊氣動(dòng)設(shè)備則能夠360度旋轉(zhuǎn)，便于調(diào)整船帆方向，并可以適應(yīng)大多數(shù)風(fēng)況，從而減少排放。

Solid Sail系統(tǒng)對(duì)于同類規(guī)格的郵輪而言獨(dú)具特色，可在合適條件下實(shí)現(xiàn)100%可再生能源航行。當(dāng)需要時(shí)，由LNG驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)將為風(fēng)帆提供輔助動(dòng)力。

除風(fēng)帆技術(shù)外，酒店集團(tuán)訂購的2艘混合動(dòng)力風(fēng)帆郵輪還將配備其他尖端技術(shù)：浮式物體檢測(cè)系統(tǒng)，旨在最大限度降低與海洋哺乳動(dòng)物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)；配備動(dòng)態(tài)定位系統(tǒng)，可消除錨泊需求，從而保護(hù)脆弱的海床；配備由BIO-UV Group提供的BIO-SEA壓載水處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用無化學(xué)藥劑的紫外線技術(shù)對(duì)船上水體進(jìn)行處理。

作為全球最大的酒店集團(tuán)之一，雅高集團(tuán)擁有超過5600家酒店和85萬間客房，于2022年收購著名的Orient Express品牌。該集團(tuán)計(jì)劃于2025年推出首家Orient Expres品牌酒店，去年雅高集團(tuán)與LVMH達(dá)成戰(zhàn)略合作，以加速Orient Expres品牌的發(fā)展。

此次新建郵輪下水，既借助雅高集團(tuán)品牌知名度，又為豪華細(xì)分市場(chǎng)注入了新元素，意味著雅高集團(tuán)將成為繼Ritz-Carlton和四季酒店（Four Seasons ）之后，又一家進(jìn)軍豪華郵輪市場(chǎng)的酒店集團(tuán)。