近日，湖南首艘內(nèi)河新能源電動運(yùn)輸船“湘江綠電001”號駛離長沙集星碼頭，投入“長沙—岳陽”穿梭巴士航線運(yùn)營，標(biāo)志著湖南開啟內(nèi)河運(yùn)輸?shù)摹半妱訒r代”。

為響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)，落實(shí)交通強(qiáng)國建設(shè)和長江大保護(hù)部署要求，2024年，由湖南省交通運(yùn)輸廳牽頭，港航水利集團(tuán)旗下湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司和湘電集團(tuán)旗下湖南綠電交通科技有限公司聯(lián)合實(shí)施的“湖南內(nèi)河新能源船舶示范項(xiàng)目”成功入選交通運(yùn)輸部首批試點(diǎn)項(xiàng)目。

“湘江綠電001”號為該項(xiàng)目首艘集散兩用船，船舶總長88米、船寬15米，最大吃水3.5米，載重3948噸，可裝載208個集裝箱。該船凝聚了湖南省在新能源電動貨船領(lǐng)域取得的階段性重大成果，船舶以集裝箱式電池作為動力源，燃料成本優(yōu)勢明顯，未來將是短途貨船的有力競爭船型之一。

據(jù)測算，“湘江綠電001號”預(yù)計可實(shí)現(xiàn)年減排CO?約900噸，相當(dāng)于330臺家用車的年排放總量，未來在充換電站組網(wǎng)加持下，可為船東帶來超10%的綜合節(jié)能收益。作為旗艦示范船，其成功應(yīng)用更為湖南省內(nèi)近萬艘在航船舶的電動化改造提供了可復(fù)制、可推廣的成熟技術(shù)范式和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

港航水利集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理周海斌表示，港航水利集團(tuán)始終以“一盤棋”思維高位推進(jìn)全省港航資源整合，著力構(gòu)建通江達(dá)海水運(yùn)體系，以優(yōu)化港航資源、降低物流成本、推動綠色轉(zhuǎn)型為目標(biāo)，在綠色航運(yùn)領(lǐng)域加速探索創(chuàng)新。未來，港航水利集團(tuán)將繼續(xù)秉持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”理念，與各方通力合作，充分發(fā)揮自身在航運(yùn)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，加大綠色船舶的研發(fā)和推廣投運(yùn)力度。

湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司作為湖南省航運(yùn)國有龍頭企業(yè)，始終爭當(dāng)推動內(nèi)河航運(yùn)綠色低碳發(fā)展的排頭兵。作為“湘江綠電001”號的運(yùn)營方和代管方，船舶投運(yùn)后，將致力于在長沙港與岳陽港之間構(gòu)建起集裝箱水運(yùn)的首個綠色示范場景，提高物流時效，降低物流成本。湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司黨總支書記、董事、總經(jīng)理黃道平表示，展望“十五五”，公司將開啟新一輪綠色船舶運(yùn)力升級，擇機(jī)投資建造3艘新能源船舶，加速推進(jìn)新能源船舶批量化應(yīng)用實(shí)踐，打造湖南水運(yùn)綠色發(fā)展示范企業(yè)。