瑞典船東Furetank于9月14日宣布，該公司與加拿大船東Algoma Central正在擴(kuò)大其合資企業(yè)FureBear的船隊規(guī)模，并向招商工業(yè)揚(yáng)州金陵追加訂購了2艘成品油輪，計劃于2026年第二季度和第三季度交付，訂單價值尚未披露。

Furetank表示，Vinga系列船舶為冰級（1A）17999載重噸成品油輪，由Furetank與FKAB Marine Design共同設(shè)計，配備雙燃料發(fā)動機(jī)以及完善的岸電設(shè)施，可以使用液化天然氣（LNG）/液化沼氣（LBG）或柴油運(yùn)行。該型船采用電池混合解決方案和多項創(chuàng)新設(shè)計，可減少燃料和能源消耗，從而大幅降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害顆粒的排放量。首艘Vinga系列船舶于2018年交付投運(yùn)，至今已經(jīng)運(yùn)營5年，尚未因技術(shù)問題停運(yùn)。

據(jù)稱，船隊運(yùn)力增加基于向新市場擴(kuò)展的愿景，并滿足歐洲對生物燃料和可再生原料運(yùn)輸日益增長的需求。這種需求有利于專為高效貨物裝卸和儲罐準(zhǔn)備而設(shè)計的現(xiàn)代化中型油輪的發(fā)展。此外，該訂單預(yù)示著客戶對環(huán)保運(yùn)輸解決方案的需求不斷增長，以補(bǔ)充其整個供應(yīng)鏈的脫碳戰(zhàn)略。

加上最新訂單，F(xiàn)uretank集團(tuán)Vinga系列船隊的船舶總數(shù)達(dá)到19艘，F(xiàn)ureBear合資企業(yè)Vinga系列船隊在建船數(shù)量增至10艘，首制船將于2024年第一季度交付。所有10艘船都將進(jìn)入Gothia Tanker Alliance聯(lián)盟，并由Fretank運(yùn)營，用于北歐貿(mào)易。