9月19日，烏斯坦挪威船廠與船東Nexans Marine Operations AS簽訂一艘鋪纜船的新造合同，預(yù)計將于2026年交付，訂單價值尚未公開。

該船船長149.9m，型寬31m，動態(tài)定位DP3，住艙人數(shù)90人，具備13500t載纜和鋪纜能力，其中主甲板上纜框承載能力為10000t，甲板下3500t，另外還配備450t的光纜纜框。該船為長距離鋪纜而設(shè)計，能夠滿足多種海底電纜的鋪設(shè)和維修。

烏斯坦船廠于2021年向船東Nexans Marine Operations AS交付鋪纜船“Nexans Aurora”號，本次合同將要建造的新船在Nexans Aurora基礎(chǔ)上做了升級設(shè)計，將更適合惡劣海況的施工作業(yè)。兩艘船都由Skipsteknisk公司設(shè)計。

早些時候，Nexans宣布投資建造新的第三代CLV，以支持創(chuàng)紀(jì)錄的項(xiàng)目積壓，并滿足海上風(fēng)電和互聯(lián)項(xiàng)目的未來需求。該公司當(dāng)時表示，新船將以旗艦船“Nexans Aurora”配備的尖端技術(shù)為基礎(chǔ)，并在設(shè)計、舒適度和功能方面進(jìn)行改進(jìn)。

在海上風(fēng)電和互聯(lián)市場蓬勃發(fā)展的背景下，其他電纜企業(yè)也在對其船隊(duì)進(jìn)行投資。意大利普睿司曼（Prysmian）正在Vard建造一艘船，預(yù)計2025年交付；丹麥電纜制造商N(yùn)KT計劃在 2027年之前建造一艘新船。