韓華海洋（原大宇造船海洋）已經(jīng)向全球最大海上鉆井船東Valaris交付兩艘超深水浮式鉆井船“Valaris DS-13”號(hào)和“Valaris DS-14”號(hào)。

“Valaris DS-13”號(hào)和“Valaris DS-14”號(hào)鉆井船是Valaris于2013年下達(dá)的批量訂單的一部分。受國(guó)際油價(jià)下跌等影響，該公司經(jīng)營(yíng)狀況不佳，無(wú)法支付剩余款項(xiàng)，因此交付時(shí)間推遲。在此期間，Valaris還向美國(guó)德克薩斯州南部地區(qū)破產(chǎn)法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。2021年3月，Valaris與當(dāng)時(shí)的大宇造船海洋達(dá)成合同修改協(xié)議，以期推遲鉆井平臺(tái)的交付時(shí)間。

2023年8月，Valaris Limited及其全資子公司Valaris Finance Company LLC披露4億美元的增發(fā)私募配售，此次發(fā)行的凈收益預(yù)計(jì)將用于向韓華海洋購(gòu)買兩艘超深水浮式鉆井船。同月，Valaris宣布向韓華海洋行使兩艘超深水浮式鉆井船的購(gòu)買選擇權(quán)。

兩艘鉆井船均采用DSME 12000設(shè)計(jì)，總造價(jià)12億美元。迄今為止，船東僅支付了9億美元，即總造價(jià)的75%?！癡alaris DS-13”號(hào)和“Valaris DS-14”號(hào)的造船尾款估計(jì)分別約為1.19億美元和2.18億美元。

Valaris公司稱，“Valaris DS-13”號(hào)和“Valaris DS-14”號(hào)將從韓國(guó)轉(zhuǎn)移至西班牙拉斯帕爾馬斯，在那里等待簽訂工作合同。

Valaris總裁兼首席執(zhí)行官Anton Dibowitz表示： “很高興將這兩座鉆井船加入我們的船隊(duì)，它們是韓國(guó)船廠現(xiàn)存的最高規(guī)格鉆井船。這兩艘新船使我們的鉆井船隊(duì)增加到 13 艘，鞏固了我們作為業(yè)內(nèi)技術(shù)能力最強(qiáng)的鉆井船隊(duì)之一的地位?！?/p>

2023年11月1日，Valaris在其船隊(duì)狀態(tài)報(bào)告中披露了大量新合同和續(xù)約合同。其中包括與道達(dá)爾能源（TotalEnergies）、巴西國(guó)家石油公司（Petrobras）、埃克森美孚（ExxonMobil）、埃尼（Eni）、英國(guó)石油公司（BP）、TAQA和Perenco簽訂的四艘鉆井船和五座自升式鉆井平臺(tái)合同，使這家船東能夠在巴西、安哥拉、墨西哥、特立尼達(dá)、印度尼西亞、荷蘭和英國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)。