7月7日，大連市人民政府、長(zhǎng)興島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、恒力集團(tuán)有限公司簽署《恒力重工（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)議書(shū)》。

根據(jù)協(xié)議，恒力集團(tuán)將新增投資92億元，建設(shè)恒力重工（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園，預(yù)計(jì)形成年鋼材加工量180萬(wàn)噸、年產(chǎn)量710萬(wàn)載重噸的建造能力，進(jìn)一步拓展超大型油船、超大型液化氣運(yùn)輸船、超大型集裝箱船、海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油輪、海上浮式風(fēng)電、鉆井平臺(tái)等高附加值綠色船舶和高端海工裝備制造業(yè)務(wù)，打造現(xiàn)代化、智能化、綠色化的一流船舶與海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。

龍船此前報(bào)道，恒力重工前身為STX（大連）造船有限公司，曾是中國(guó)最大的外資船廠。大連STX成立于2006年，2015年12月20日宣布破產(chǎn)清算。在經(jīng)過(guò)多次拍賣(mài)失敗后，恒力集團(tuán)旗下恒力重工集團(tuán)有限公司于2022年7月以21.1億元的價(jià)格成功收購(gòu)STX大連造船等名下閑置資產(chǎn)。

從2022年9月完成資產(chǎn)交割起，恒力重工實(shí)現(xiàn)25天裝備制造板塊投產(chǎn)、52天精密鑄造板塊投產(chǎn)、150天園區(qū)面貌煥然一新，十年的閑置資產(chǎn)重獲新生。2022年第四季度，恒力集團(tuán)向恒力重工下單建造4艘2萬(wàn)載重噸散貨船，標(biāo)志著恒力重工正式重啟造船業(yè)務(wù)。2023年年初，恒力重工產(chǎn)業(yè)園全面正式運(yùn)營(yíng)。2024年4月18日，恒力重工交付正式重啟造船業(yè)務(wù)以來(lái)建造的第一艘船舶——61000載重噸散貨船，標(biāo)志著該公司已完全具備現(xiàn)代化的船舶建造能力。

自重啟以來(lái)，恒力重工將訂單重心放在散貨船市場(chǎng)，同時(shí)也在不斷拓展造船領(lǐng)域，并于2023年9月從恒力集團(tuán)手中承接2艘30.6萬(wàn)載重噸超大型原油運(yùn)輸船（VLCC），標(biāo)志著該公司實(shí)現(xiàn)重要飛躍。7月3日，恒力重工宣布與新加坡韋立國(guó)際集團(tuán)簽訂6艘32.5萬(wàn)噸超大型礦砂船（VLOC）建造合同，標(biāo)志著恒力重工正式進(jìn)入VLOC建造領(lǐng)域。