5月5日，全球最大造船集團之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）旗下挪威Vard船廠與中國臺灣地區(qū)航運公司東方風(fēng)能（DFO）簽訂1艘調(diào)試服務(wù)運營船（CSOV）設(shè)計建造合同。新船預(yù)計將于2028年第一季度交付，由位于越南Vung Tau的船廠建造、舾裝和調(diào)試，已與一家未公開的風(fēng)電場客戶簽訂至少15年的服務(wù)合同。

此次簽約的新船是Vard船廠與東方風(fēng)能在2024年5月簽訂的2艘CSOV的姊妹船，也是雙方合作建造的第三艘CSOV，前兩艘計劃于2027年第二季度交付。

新船將以VARD 4 39設(shè)計為基礎(chǔ)，專為東方風(fēng)能量身定制，具有高度通用性的平臺，可在服務(wù)和安裝階段提供可持續(xù)的風(fēng)電場支持操作，其設(shè)計具有靈活性，可滿足未來的運營需求，強調(diào)低環(huán)境足跡，配備高效的機械和推進裝置，具有較高的站位保持能力、更強的工作能力和運營可靠性，并能夠安裝模塊化的光纖和電力電纜維修設(shè)備。

該型CSOV長約102.7米，型寬19.5米，可容納120人，將配備全電動起重機、步行作業(yè)系統(tǒng)、SeaQ集成橋、動力包和自動化系統(tǒng)；配備用于混合推進的1240千瓦時儲能系統(tǒng)、岸電連接系統(tǒng)、熱回收系統(tǒng)和創(chuàng)新的暖通空調(diào)技術(shù)（HVAC），以減少對環(huán)境的影響。

Fincantieri相關(guān)人員表示：“這項協(xié)議彰顯了公司作為全球造船業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的作用，造船業(yè)日益被視為地緣政治的關(guān)鍵杠桿。公司在越南的戰(zhàn)略布局彰顯出Fincantieri在亞洲市場的競爭力，公司認(rèn)為亞洲市場具有巨大的增長潛力。Vard Vung Tau船廠體現(xiàn)了卓越的運營、縝密的規(guī)劃和強烈的使命感如何將傳統(tǒng)的挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為獨特的優(yōu)勢，使其成為公司全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的重要資產(chǎn)?！?/p>

值得注意的是，一個月前，東方風(fēng)能還向挪威Vard船廠下單1艘海上施工船（OCV），并附帶一艘選擇權(quán)。該型OCV采用VARD 3 39設(shè)計，其設(shè)計和裝備適用于水下作業(yè)、海上風(fēng)電運營和維護，以及電纜安裝和維修作業(yè)。