近日，挪威Vard船廠為Purus建造的調試服務運營船（CSOV）“Purus Chinook”號順利交付。這是Purus為海上風電市場建造的第一艘新船。

“Purus Chinook”號采用Vard 4 19設計，船長88米，可容納120人；配備電控運動補償起重機，船上的無級步進工作系統(tǒng)能夠在海拔15米至30米之間無縫操作；配備18米長的直升機甲板和一艘由Chartwell設計的新型12人子船。

新船采用現(xiàn)代化的船體和優(yōu)化的推進系統(tǒng)，具備出色的航海性能和燃油效率，并配有電池混合動力推進系統(tǒng)，可實現(xiàn)長時間零排放運行。此外，該船還可在未來使用甲醇燃料。

值得注意的是，該船采用了最嚴格的舒適度等級指標，即C2（氣候）和V1（噪音和振動）。該指標確保了最佳的船上溫度調節(jié)，降低了整艘船的噪音和振動。

2023年5月，Purus與Vard簽訂2+2艘混合動力CSOV建造合同，“Purus Chinook”號是首制船，其姊妹船Purus Coriolis預計將于2026年交付。