希臘新秀船東Vyron Vasileiadis正通過新造船計劃擴充船隊規(guī)模。
6月30日,Vyron Vasileiadis確認(rèn)向韓國中型船廠K造船訂購2+2艘50000載重噸MR型成品油輪,每艘船造價近4800萬美元,加上備選訂單,4艘新船總值1.92億美元。首批2艘預(yù)計將于2027年第一季度交付。
Vyron Vasileiadis表示,此次新造船計劃體現(xiàn)了該公司聚焦可持續(xù)與成本效益的船隊擴張戰(zhàn)略,標(biāo)志著該公司“更廣泛增長計劃的新階段”。
據(jù)龍船訂單庫追蹤,Venergy的訂單是K造船今年承接的第3筆新造船業(yè)務(wù)。今年4月和5月,K造船分別從SteelShips和希臘Sea World Management and Trading接獲2艘MR型成品油輪,單船造價分別為4630萬美元和5100萬美元。值得注意的是,Sea World Management and Trading的訂單是該船東闊別17年后,重返韓國建造新油船。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,K造船目前在手訂單近30艘,MR型成品油輪是該船廠的核心業(yè)務(wù)。
Venergy Maritime成立于2021年,據(jù)稱以約7500萬美元的價格購入2艘2018年建造的MR型成品油輪,近期將其更名為“Captain Nikos”號和“Captain Leon”號,原名分別為“PS Milano”號和“PS Atene”號。此舉標(biāo)志著Venergy Maritime正式進入船東領(lǐng)域。
Venergy Maritime隸屬于Vasileiadis集團,該集團在希臘及國際市場擁有多元化業(yè)務(wù)布局,涵蓋港口接收設(shè)施、廢物管理、替代燃料生產(chǎn)、可再生能源及科技領(lǐng)域。