6月18日-27日，國(guó)際海事組織（IMO）海上安全委員會(huì)（MSC）第110屆會(huì)議在英國(guó)倫敦召開。由中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院牽頭提交的MSC 110/5/10號(hào)提案《關(guān)于MASS（海上自主水面船舶）規(guī)則結(jié)構(gòu)、分艙、穩(wěn)性和水密完整性的建議》被會(huì)議采納。

該提案由上船院牽頭，聯(lián)合浙江海事局、中國(guó)船級(jí)社上海規(guī)范所、國(guó)際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制辦公室等單位共同提出，對(duì)MASS規(guī)則第19章“結(jié)構(gòu)、分艙、穩(wěn)性和水密完整性”所涉及的船舶穩(wěn)性控制及功能要求進(jìn)行了梳理及優(yōu)化。上船院與該章節(jié)的起草方歐洲委員會(huì)（EC）以及挪威等相關(guān)國(guó)家代表充分討論，對(duì)該章節(jié)的核心要義達(dá)成共識(shí)，完成對(duì)該章節(jié)的修訂并被大會(huì)采納。

下一步，非強(qiáng)制性MASS規(guī)則將于2026年的MSC 111屆會(huì)議上完成修訂，并提前開展經(jīng)驗(yàn)積累期（EBP）的框架討論，計(jì)劃于同年的MSC 112屆會(huì)議上完成EBP的框架制定。