7月23日上午，揚子江船業(yè)集團旗下江蘇嘉盛燃氣有限公司投資建設(shè)的揚子嘉盛LNG調(diào)峰儲配站工程迎來里程碑式突破：通過將近2小時持續(xù)作業(yè)，1號LNG儲罐拱頂氣壓升頂作業(yè)圓滿完成。這是繼2號LNG儲罐于7月2日成功完成升頂后的又一重大節(jié)點，標志著兩臺儲罐主體結(jié)構(gòu)核心施工全面告捷，工程正式轉(zhuǎn)入內(nèi)罐施工與設(shè)備安裝階段，為后續(xù)投產(chǎn)運營奠定堅實基礎(chǔ)。

該項目單臺LNG儲罐拱頂重量達463噸，氣壓頂升作業(yè)屬超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，技術(shù)難度與風(fēng)險管控要求極高。集團統(tǒng)籌資源，聯(lián)合中國五環(huán)工程有限公司、中國核工業(yè)第五建設(shè)有限公司，通過對氣頂升五大核心系統(tǒng)聯(lián)合檢查驗收和全流程精準調(diào)控，最終實現(xiàn)拱頂安全平穩(wěn)就位，充分體現(xiàn)了揚子江船業(yè)集團在大型能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的專業(yè)化管理能力和”造船+”管理體系優(yōu)勢。

揚子嘉盛LNG接收站項目由儲配站工程和碼頭工程組成。儲配站工程分兩期建設(shè)，一期工程建設(shè)2臺10萬立方米LNG低溫儲罐和相應(yīng)的配套設(shè)施。二期工程建設(shè)1臺16萬立方米LNG低溫儲罐和相應(yīng)的配套設(shè)施。碼頭工程建設(shè)2個4萬立方米LNG泊位、1座工作船碼頭、引橋及配套LNG管線和設(shè)備，岸線總長度625米。根據(jù)集團整體部署，接收站項目計劃于2026年12月機械竣工，2027年6月具備靠船條件。LNG接收站工程建成后，將成為江陰及周邊地區(qū)重要的天然氣應(yīng)急調(diào)峰樞紐，將顯著提升區(qū)域天然氣儲備和供應(yīng)保障能力，同時對推動地方能源結(jié)構(gòu)清潔化轉(zhuǎn)型、助力“雙碳”目標實現(xiàn)具有重大意義。