據(jù)俄羅斯《消息報(bào)》網(wǎng)站7月26日?qǐng)?bào)道，俄海軍“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母將被封存，未來(lái)可能被出售，也可能拆解報(bào)廢。專(zhuān)家表示，封存過(guò)程中，艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械將被拆除，用于其他艦艇，艦體則將做好長(zhǎng)期存放準(zhǔn)備。

俄羅斯聯(lián)合造船集團(tuán)董事長(zhǎng)安德烈·科斯京25日表示：“我們認(rèn)為，該艦已無(wú)維修價(jià)值。其艦齡已超40年，而且維修成本極高……我認(rèn)為，最終決定將是出售或拆解?！?/p>

太平洋艦隊(duì)前司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨上將說(shuō)，封存如此龐大的軍艦，意味著所有可用的機(jī)械將被拆除，作為備件用于其他艦艇。他解釋道：“首先是現(xiàn)代化電子設(shè)備，其他系統(tǒng)和裝置也會(huì)被拆除。封存過(guò)程中，艦體將被完全密封，即所有集水裝置將被排空、焊死。之后將決定是對(duì)其進(jìn)行拆解，還是出售給其他國(guó)家。”

封存后的航母將保留少量人員。阿瓦基揚(yáng)茨補(bǔ)充道：“這些人員將負(fù)責(zé)監(jiān)控航母的狀態(tài)。該艦全盛時(shí)期的艦員多達(dá)2200人。實(shí)施封存后，監(jiān)控人員恐怕不會(huì)超過(guò)150至200人。他們的首要任務(wù)是監(jiān)控是否進(jìn)水，防止火災(zāi)發(fā)生?！?/p>

軍事專(zhuān)家德米特里·博爾堅(jiān)科夫指出，該艦的最終命運(yùn)將由俄羅斯海軍決定，因?yàn)楹＼娛呛侥傅乃姓?。他說(shuō)：“出售該艦將是一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的過(guò)程。能買(mǎi)得起的國(guó)家并不多。俄羅斯當(dāng)年曾對(duì)‘戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝?hào)航母進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并將其出售給印度。”

博爾堅(jiān)科夫說(shuō)：“將‘庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥’號(hào)直接拆解并非明智之舉。俄羅斯對(duì)其進(jìn)行了長(zhǎng)期維修，它曾是海軍的驕傲，如今卻要被拆解成廢鐵？因此，封存可能是更優(yōu)選擇。但最終應(yīng)由俄羅斯海軍指揮部根據(jù)其面臨的任務(wù)來(lái)決定?！?/p>

太平洋艦隊(duì)前副司令、海軍少將伊戈?duì)枴た屏_廖夫表示，他完全贊同封存航母的決定。他說(shuō)：“計(jì)劃投入到‘庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥’號(hào)的資金，未來(lái)可以得到更為有效的利用?！敝T多因素決定了該艦的命運(yùn)。例如，負(fù)責(zé)維修的船廠缺乏足夠的合格人員；該艦所需設(shè)備的維修或制造周期很長(zhǎng)——長(zhǎng)達(dá)24個(gè)月甚至更久。因此，維修過(guò)程還會(huì)耗費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間。

科羅廖夫估計(jì)，按當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，維修費(fèi)用將達(dá)到1000億至1200億盧布（約合12.6億至15億美元）。他說(shuō)：“用這筆錢(qián)可以對(duì)海軍裝備進(jìn)行部分但相當(dāng)深入的自動(dòng)化改造。我們需要為護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦配備現(xiàn)代化的無(wú)人系統(tǒng)，以打造一支全新的海軍。”

軍事專(zhuān)家德米特里·科爾涅夫認(rèn)為，封存遠(yuǎn)比拆解報(bào)廢要好。他指出：“這艘航母的情況簡(jiǎn)單明了。如果無(wú)法完成維修并交付海軍服役，那么明智的做法是將其封存，等待時(shí)機(jī)好轉(zhuǎn)或找到合適的買(mǎi)家?！?/p>

該專(zhuān)家指出，“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)退役后，不應(yīng)急于建造新航母。他說(shuō)，航母缺乏現(xiàn)代化的艦載機(jī)，而建造一艘僅能搭載少量老舊戰(zhàn)機(jī)的新航母顯然沒(méi)有意義。

“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母于1990年12月25日交付蘇聯(lián)海軍。該艦執(zhí)行過(guò)多次遠(yuǎn)航任務(wù)。2016年11月至2017年1月，該艦在地中海參與了作戰(zhàn)行動(dòng)，其艦載機(jī)對(duì)敘利亞境內(nèi)的恐怖分子目標(biāo)實(shí)施了打擊。在那次行動(dòng)中，艦載機(jī)總共起降400余架次，摧毀了超過(guò)1200個(gè)目標(biāo)。

從地中海返航后，該艦被送往船廠進(jìn)行維修和現(xiàn)代化改造。原計(jì)劃于2022年完成維修并重新服役，但工期多次延誤。2018年10月，浮動(dòng)船塢沉沒(méi)，船塢起重機(jī)砸中航母，導(dǎo)致艦體受損。2019年12月，艦上發(fā)生火災(zāi)：焊接作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃了艙內(nèi)殘留的燃油。事故造成2人死亡，十余人受傷。2022年，該艦再次發(fā)生火災(zāi)，所幸無(wú)人傷亡。2023年，該艦水下部分的塢修工作完成。

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