浪潮奔涌永不停歇，時(shí)光流逝不舍晝夜。當(dāng)清晨的曙光再一次喚醒大地，我們即將迎來(lái)新的一年。在揮手告別2019之際，盤(pán)點(diǎn)這一年來(lái)我國(guó)船舶工業(yè)的發(fā)展，回眸一個(gè)個(gè)可以載入船舶工業(yè)發(fā)展史的“高光時(shí)刻”，總有一種身處“大時(shí)代、大歷史”的感覺(jué)，令人備感驕傲和自豪！
這一年，我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)航空母艦山東艦交接入列，使我國(guó)成為世界上第三個(gè)擁有“雙航母”編隊(duì)的國(guó)家；人民海軍首艘兩棲攻擊艦下水，裝備戰(zhàn)斗力不斷提升。在戰(zhàn)火中誕生、在戰(zhàn)斗中成長(zhǎng)的人民海軍迎來(lái)了70周年華誕，青島海上閱兵隆重舉行，32艘受閱艦艇組成航空母艦群、潛艇群、驅(qū)逐艦群等6個(gè)編隊(duì)群壯闊起航，舉國(guó)上下為之沸騰。鑄國(guó)之利器、筑海上國(guó)防，我國(guó)船舶軍工央企堅(jiān)決履行強(qiáng)軍首責(zé)，為人民海軍走向深藍(lán)、遂行多樣化任務(wù)提供了強(qiáng)有力的裝備保障。
這一年，我國(guó)船舶工業(yè)迎來(lái)巨大歷史變革——由中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司聯(lián)合重組的中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司正式掛牌成立，開(kāi)啟了我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。這一全球最大造船集團(tuán)的誕生，令世界造船業(yè)矚目。兩大船舶央企同根同源，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上存在很強(qiáng)的互補(bǔ)性，實(shí)施重組可以產(chǎn)生“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)，更好地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、支撐國(guó)防建設(shè)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
這一年，我國(guó)船舶工業(yè)加快向高端領(lǐng)域邁進(jìn)，多艘冠以“全球首艘”的高端船型產(chǎn)品問(wèn)世，成為“中國(guó)制造”“中國(guó)智造”的驕傲。我國(guó)船企設(shè)計(jì)建造的全球首艘液化天然氣動(dòng)力23000TEU集裝箱船下水，全球首艘和第二艘智能超大型油船、第二艘世界最大噸位智能超大型礦砂船陸續(xù)交付，開(kāi)啟了主流船型智能航運(yùn)新征程；全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨2”號(hào)命名，全球首制通用型海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船出塢，不斷攀登海工建造市場(chǎng)高峰。
這一年，我國(guó)自主建造的首艘極地科學(xué)考察破冰船“雪龍2”號(hào)、全球最大靜音科考船“東方紅3”號(hào)以及首艘新型全球級(jí)綜合科考船“大洋號(hào)”成功交付，這些船型多方面的性能達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。逐夢(mèng)深藍(lán)的追求不止，探索大洋的步履不停，中國(guó)造船人，為你們點(diǎn)贊！
這一年，我們還欣喜地見(jiàn)證了我國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪點(diǎn)火開(kāi)工、全面進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建造階段，首艘極地探險(xiǎn)郵輪成功交付。摘取世界造船業(yè)“皇冠上最后一顆明珠”，指日可待；滿(mǎn)足人民對(duì)美好生活的向往，未來(lái)可期。
“在時(shí)間的敘事里，當(dāng)下連接著未來(lái)?！?019年中國(guó)船舶工業(yè)收獲的榮耀、掌聲、喜悅，讓我們對(duì)2020年有了更多的期待。
我們期待著，中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)沿著改革開(kāi)放的軸線(xiàn)，循著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展大勢(shì)，穩(wěn)步推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。以體制機(jī)制改革釋放的活力，激發(fā)科技研發(fā)潛能，在液化天然氣船、高端海工裝備等高技術(shù)、高附加值船型建造領(lǐng)域取得更多重大突破，在世界造船舞臺(tái)上留下更多“閃光足跡”。
我們期待著，中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)追逐科技革命的浪潮，引領(lǐng)全球海事業(yè)綠色環(huán)保風(fēng)潮，以全球眼光和視角，積極擁抱新技術(shù)，著力補(bǔ)齊關(guān)鍵技術(shù)短板，提升建造質(zhì)量、效率和效益；緊跟技術(shù)更新迭代的步伐，以5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等為“騰飛之翼”和創(chuàng)新之源，在數(shù)字化、綠色化、智能化的道路上走得更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。
我們期待著，中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)謀劃完善產(chǎn)業(yè)布局的篇章，聚焦航運(yùn)、造船、修船、拆船以及配套全產(chǎn)業(yè)鏈，全面統(tǒng)籌布局，做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群，為海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)以及交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
我們期待著，中國(guó)船舶工業(yè)繼續(xù)激發(fā)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)能，成為高端制造的代表，成為技術(shù)密集、資本密集、人才密集的行業(yè)，在社會(huì)的影響力、對(duì)人才的聚合力不斷提升，讓一代又一代的青年踴躍投身船舶工業(yè)，用奮斗創(chuàng)造美好明天。
……
聽(tīng)，2020的腳步近了，中國(guó)船舶工業(yè)將再一次出發(fā)，開(kāi)啟新征程。不管是作為建設(shè)者、參與者、貢獻(xiàn)者，還是作為記錄者、見(jiàn)證者、守望者，我們都熱切地期盼著中國(guó)船舶工業(yè)的飛躍發(fā)展，也用實(shí)際行動(dòng)為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦。緊握“接力棒”，爭(zhēng)做“弄潮兒”，當(dāng)好“排頭兵”，我們朝著既定的目標(biāo)方向前進(jìn)，無(wú)懼風(fēng)高浪險(xiǎn)、道阻且長(zhǎng)，始終堅(jiān)信所有努力都不會(huì)被辜負(fù)，終將抵達(dá)逐夢(mèng)的遠(yuǎn)方。
2019年造船業(yè)12個(gè)月12個(gè)瞬間
來(lái)源：中國(guó)船舶報(bào)
