5月24日,韓國(guó)大宇造船表示,通過(guò)和美國(guó)3D打印服務(wù)商英格索爾(Ingersoll)合作,“打印”了一艘10米級(jí)雙殼模型試驗(yàn)船,打印材料使用ABS復(fù)合材料。
在新船型開(kāi)發(fā)時(shí),需要進(jìn)行等比例船型水池試驗(yàn),此前大多數(shù)模型船均由木材制成。大宇造船稱,該公司是“業(yè)內(nèi)第一家使用復(fù)合材料3D打印技術(shù)制作試驗(yàn)船模的企業(yè)”。
大宇造船列舉了3D打印的優(yōu)勢(shì):
- 模型船的制作周期一般是3周,3D打印可使制作周期縮短40%;
- 3D打印可以更快速、更靈活響應(yīng)客戶的突發(fā)測(cè)試需求;
- 模型船由復(fù)合材料制成,防水性能比木材高;
- 模型測(cè)試結(jié)束可以回收部分材料,有利于環(huán)保。
大宇造船一名發(fā)言人表示,“大宇造船正在將數(shù)字化擴(kuò)展到產(chǎn)品、船廠現(xiàn)場(chǎng)以及研發(fā)的各個(gè)方面。這次成功將是改變?cè)囼?yàn)船模制作模式的標(biāo)志事件。”
大宇造船將在位于始興市的實(shí)驗(yàn)室中完成模型試驗(yàn),并考慮后期引入3D打印設(shè)備。
英格索爾正在將3D打印技術(shù)應(yīng)用于各個(gè)制造領(lǐng)域。
近期,在法國(guó)巴黎全球最大復(fù)合材料展(JEC World 2022)上,英格索爾展示了制造這艘模型船的過(guò)程。該公司稱,“與大宇造船的合作標(biāo)志著整個(gè)造船行業(yè)3D打印時(shí)代的開(kāi)始?!?/p>