新加坡船東/運(yùn)營(yíng)商Hafnia旗下“Hafnia Languedoc”號(hào)已經(jīng)完成了首次液化天然氣（LNG）加油作業(yè)。

“Hafnia Languedoc”是四艘新建LNG雙燃料LR2成品油船中的第一艘，將被定期包租給能源巨頭道達(dá)爾和Equinor。該船于今年3月份由中國(guó)船舶廣船國(guó)際建成交付，4月中旬在馬來西亞的Pengerang停泊。

該船采用廣船國(guó)際自主設(shè)計(jì)研發(fā)的新一代LNG雙燃料LRⅡ船型設(shè)計(jì)，以“綠色環(huán)?！睘橹敢裱案咝?、環(huán)保、安全”的設(shè)計(jì)生產(chǎn)建造理念，是廣船國(guó)際踐行綠色低碳發(fā)展理念的又一力作。

據(jù)稱，四艘船都配備了LNG供氣系統(tǒng)，該系統(tǒng)在所有供應(yīng)系統(tǒng)上都具有完全冗余，可以在任何條件下處理液化天然氣罐的蒸發(fā)氣體。據(jù)航運(yùn)公司稱，這些船舶的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組和鍋爐將能夠使用多種燃料。這些船舶將入級(jí)DNV，懸掛馬耳他國(guó)旗航行。

Hafnia擁有230艘船舶，其中115艘為自有船舶，102艘為運(yùn)營(yíng)船舶。該公司計(jì)劃到2028年將旗下船隊(duì)的碳強(qiáng)度與2008年的水平相比減少40%。