近日，中國船舶集團旗下武漢船機海西重機公司“80t單起升雙40ft岸邊集裝箱起重機研制及應用”、“41t全功能小車型輪胎式集裝箱龍門起重機研制及應用”兩項科技成果通過中國造船工程學會科學技術成果評價，與會專家一致認為，整體技術水平達到國際先進水平。

該兩項成果均依托卡塔爾批量岸橋與輪胎吊項目研發(fā)。

“80t單起升雙40ft岸邊集裝箱起重機研制及應用”項目采用了自動抗扭小車和全自動可分離吊具上架，同時配備子母吊具上架自動跟蹤系統(tǒng)、集裝箱姿態(tài)自動調(diào)整系統(tǒng)和吊具一鍵自動切換模式。單起升全自動可分離吊具上架可實現(xiàn)單吊具作業(yè)模式和雙吊具作業(yè)模式的全自動切換，并可在雙吊具模式時完成多種復雜的工況動作，可滿足港口岸橋下兩臺吊具同時作業(yè)時的各種復雜工況需求。

“41t全功能小車型輪胎式集裝箱龍門起重機研制及應用”項目解決了傳統(tǒng)輪胎吊作業(yè)過程中存在吊具搖晃以及對箱困難等影響作業(yè)效率的問題，可實現(xiàn)多項吊具姿態(tài)調(diào)整功能，包括吊具前后、左右傾斜，吊具平面回轉(zhuǎn)，吊具沿小車以及大車方向平移，以及運行時吊具沿小車以及大車方向的減搖功能，可有效減少作業(yè)過程中吊具的晃動，提高裝卸箱效率。

此次技術創(chuàng)新成果評價，是對海西重機技術創(chuàng)新的認可，海西重機也將持續(xù)發(fā)揮技術引領作用，推動技術創(chuàng)新體系建設，促進科技創(chuàng)新開繁花、結碩果，推動高質(zhì)量發(fā)展。