9月7日，招商工業(yè)海門基地承建舉行9100車雙燃料PCTC項目首制船鋪龍骨儀式。

據(jù)悉，該項目是海門基地9000車級別PCTC系列船的首制船，超過50%的分段由海門基地智能制造中心承制。智能制造中心內(nèi)使用了多種自動化流水線設施，標志著海門基地向智能化燈塔工廠又邁出了堅實的一步。未來，海門基地將在此基礎上運用更多的智能化裝備及解決措施，提升公司生產(chǎn)效率及市場競爭力，為招商工業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)做出更大貢獻。

同時，該項目也是挪威船東禮諾航運與招商工業(yè)合作建造的的首艘雙燃料和零碳就緒的極光級（Aurora）汽車運輸船（PCTC），由Deltamarin設計，總長199.9m，型寬37.6m，型高40.92m，運載能力達9100車。除了可以使用LNG和常規(guī)燃料，還取得了挪威船級社“氨燃料就緒”和“甲醇燃料就緒”的船級符號，是目前市場上該類型最大、最環(huán)保的汽車運輸船。