挪威船運(yùn)公司Aasen Shipping已選擇芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭為其訂造的三艘9500載重噸新型混合動(dòng)力自卸式散貨船提供綜合混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案。

根據(jù)協(xié)議，瓦錫蘭將為該系列散貨船提供瓦錫蘭25發(fā)動(dòng)機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)于2022年9月推出。三艘新船將各配備一臺(tái)六缸瓦錫蘭25主機(jī)，該主機(jī)配有瓦錫蘭氮氧化物減排系統(tǒng)、瓦錫蘭變速箱和軸系可控螺距螺旋槳、瓦錫蘭Pro-Touch橋式控制系統(tǒng)、帶直流輪轂和620千瓦時(shí)電池容量的混合動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及電池、電源和能源管理系統(tǒng)。瓦錫蘭設(shè)備計(jì)劃于2025年12月和2026年交付給船廠。

上述三艘新型混合動(dòng)力自卸式散貨船由荷蘭Royal Bodewes船廠建造，預(yù)計(jì)將于2025年12月開始交付。該系列船全長120米，可以使用甲醇/乙醇作為船用燃料，將配備一個(gè)大型電池組，從而實(shí)現(xiàn)主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)峰；在配備岸電設(shè)施的港口，可以完全零排放地自行裝載和自行卸貨；貨物裝卸機(jī)將采用電動(dòng)裝置，以減少噪音和排放。一旦綠色甲醇供應(yīng)充足，這些船舶未來可改裝為使用甲醇燃料，意味著船舶可以在港口和海上運(yùn)行期間實(shí)現(xiàn)零排放。

Aasen Shipping曾于2020年向Royal Bodewes船廠訂購兩艘9300DWT混合動(dòng)力自卸式散貨船。首制船“Aasfjell”號(hào)全長120米，寬15.8米，吃水7.5米，其船體設(shè)計(jì)和主發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過優(yōu)化，可有效減少排放和燃料消耗。該船于2021年10月下水，并于同年交付，據(jù)稱是歐洲第一艘新建混合動(dòng)力船，也被認(rèn)為是世界上第一艘混合動(dòng)力貨船。第二艘“Aasfossen”號(hào)于2022年建成交付。

值得注意的是，已建成交付的“Aasfjell”號(hào)和“Aasfossen”號(hào)同樣由瓦錫蘭提供類似的混合動(dòng)力推進(jìn)解決方案，目前已經(jīng)成功運(yùn)營。為滿足對混合動(dòng)力綜合機(jī)械解決方案日益增長的需求，瓦錫蘭從新造船項(xiàng)目的早期階段就與Aasen Shipping等客戶密切合作，首先優(yōu)化船舶的性能和效率，其次在設(shè)計(jì)階段降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)悉，總部位于莫斯特哈姆恩的Aasen Shipping成立于1981年，是一家家族企業(yè)。該公司擁有并運(yùn)營著約10艘自卸式散貨船，載重噸位從6000噸到9500噸不等。