芬蘭科技集團(tuán)瓦錫蘭已通過其合資企業(yè)CWEC（上海）公司（CWEC）簽訂合同，將為阿聯(lián)酋ADNOC物流與服務(wù)公司（ADNOC L&S）擁有的17.5萬立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船提供雙燃料輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)合同，瓦錫蘭將為該LNG運(yùn)輸船提供四臺(tái)瓦錫蘭34DF雙燃料輔助發(fā)動(dòng)機(jī)。之所以選擇瓦錫蘭34DF發(fā)動(dòng)機(jī)和瓦錫蘭溫室氣體（GHG）減排解決方案，是基于其具備更高性能和降低排放的特點(diǎn)。瓦錫蘭將為該系列的另外五艘LNG運(yùn)輸船提供類似的解決方案。

除發(fā)動(dòng)機(jī)外，瓦錫蘭還將為該系列LNG運(yùn)輸船提供軸封。

瓦錫蘭相關(guān)人員表示：“瓦錫蘭34DF發(fā)動(dòng)機(jī)將幫助ADNOC L&S的LNG運(yùn)輸船降低能耗、減少排放、降低運(yùn)營(yíng)成本，并在使用LNG運(yùn)營(yíng)時(shí)最大限度地減少甲烷泄漏?！?/p>

據(jù)了解，該船是中國(guó)船舶集團(tuán)江南造船為ADNOC L&S建造的六艘17.5萬立方米新建LNG運(yùn)輸船的第六艘，也是最后一艘。該系列LNG運(yùn)輸船計(jì)劃于2025年和2026年交付。

該船型是江南造船順應(yīng)國(guó)際最新的LNG船設(shè)計(jì)理念、自主研發(fā)設(shè)計(jì)的17.5萬立方米MARK III薄膜型LNG運(yùn)輸船（“LNG JUMBO”），滿足目前最新的規(guī)范規(guī)則，具有主流、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，綜合經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該型船配備部分再液化系統(tǒng)，使船舶操控和運(yùn)營(yíng)管理更加靈活，提升能效利用；配備最新技術(shù)的雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，可降低甲烷逃逸和碳排放，并可滿足目前最為嚴(yán)格排放要求；同時(shí)滿足世界上絕大多數(shù)LNG裝卸港的適配要求。