1月30日，由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的深遠(yuǎn)海大功率多功能綜合救助船“南海救103”輪將列編交通運(yùn)輸部南海救助局，正式投入使用，填補(bǔ)了我國(guó)深遠(yuǎn)海綜合搜救能力的空白。

據(jù)此前報(bào)道，“南海救103”輪為14000kW大型巡航救助船，由招商局重工（深圳）有限公司為交通運(yùn)輸部南海救助局建造。

該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院研發(fā)設(shè)計(jì)，在充分借鑒和傳承8000kW、14000kW海洋救助船成功設(shè)計(jì)建造的基礎(chǔ)上，全新開(kāi)發(fā)的全球最先進(jìn)的深遠(yuǎn)海全天候大功率多功能綜合立體救助船。

該船總長(zhǎng)136.9米，型寬26.7米，型深11米，建成后具備水面搜尋救助、深遠(yuǎn)海拖曳救助、?？樟Ⅲw搜尋救助、應(yīng)急搶險(xiǎn)救助、對(duì)外消防滅火、信息傳輸與應(yīng)急指揮、環(huán)境監(jiān)測(cè)保護(hù)、深水掃測(cè)、援潛救生、飽和潛水、水下救助打撈作業(yè)、對(duì)外應(yīng)急補(bǔ)給等功能，將履行南海水上遇險(xiǎn)人員、船舶和航空器搜尋救助。該船設(shè)計(jì)有三個(gè)機(jī)艙，具有高航速和大拖力等特點(diǎn)，配備DP3動(dòng)力定位系統(tǒng)、全海深多波束系統(tǒng)、水下機(jī)器人、深拖系統(tǒng)和具有升沉補(bǔ)償能力的250噸起重機(jī)等特種設(shè)備，可獨(dú)自承擔(dān)深水應(yīng)急救助作業(yè)，將為南海海上運(yùn)輸、深水油氣資源開(kāi)發(fā)等提供安全保障，可參與全球海上搜救和國(guó)際救援行動(dòng)，保障我國(guó)海上運(yùn)輸通道安全和維護(hù)國(guó)家海外利益。