瑞典船東/投資商Wallenius Lines已經(jīng)從挪威滾裝船運(yùn)營(yíng)商Hoegh Autoliners（禮諾航運(yùn)）手中收購(gòu)6000車位“H?egh Chiba”號(hào)汽車運(yùn)輸船。

“H?egh Chiba”號(hào)建于2006年，預(yù)計(jì)將于今年8月份交付新船東，收購(gòu)價(jià)為6100萬(wàn)美元，該船已簽訂租船合同，屆時(shí)將更名為“Auto Way”號(hào)，并由Wallenius Marine管理。

禮諾航運(yùn)于2021年在奧斯陸上市；2022年，禮諾航運(yùn)與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂了4+4+4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級(jí)汽車運(yùn)輸船建造合同。目前所有備選訂單已全部生效，12艘新船全部由招商局重工（江蘇）建造，首制船計(jì)劃于2024年7月交付。一旦技術(shù)成熟，H?egh Autoliners可以選擇將其中一艘或多艘船改裝為使用氨燃料。

該型船由Deltamarin設(shè)計(jì)，運(yùn)載能力達(dá)9100車，除了可以使用液化天然氣（LNG）和常規(guī)燃料 ，還擁有DNV授予的“氨和甲醇就緒”船級(jí)符號(hào)。

此外，禮諾航運(yùn)還與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂協(xié)議，將額外再增加4艘備選訂單，從而將汽車運(yùn)輸船訂造量從12艘增加到16艘（即4+4+4+4）。根據(jù)協(xié)議，若額外新增的備選訂單生效，計(jì)劃于2026年和2027年交付。

據(jù)了解，總部位于斯德哥爾摩的Wallenius Lines隸屬于索亞集團(tuán)（Soya Group），與日本郵船（NYK）共同擁有短途航運(yùn)公司United European Car Carriers，也是奧斯陸上市汽車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商Wallenius Wilhelmsen的大股東。兩家公司合計(jì)擁有并經(jīng)營(yíng)著60多艘船舶。

上個(gè)月，Wallenius Wilhelmsen宣布向招商局金陵船舶（江蘇）有限公司（金陵船廠）生效4艘“Shaper”級(jí)9350車甲醇雙燃料汽車運(yùn)輸船，預(yù)計(jì)將于2027年5月至11月之間交付，使其在該船廠的“Shaper”級(jí)新造船數(shù)量增至8艘，同時(shí)還用剩余4艘同型船的選擇權(quán)。

去年8月，Wallenius Wilhelmsen與金陵船廠就4+8艘9350車甲醇雙燃料汽車運(yùn)輸船簽訂建造意向書(shū)；同年10月24日，雙方正式簽訂造船合同，訂單價(jià)值尚未透露。首批4艘新船計(jì)劃于2026年下半年開(kāi)始交付。