4月5日，由江蘇省鎮(zhèn)江船廠（集團）有限公司為天津港輪駁公司建造的2艘全回轉智能拖輪——“津港輪36”、“津港輪37”完工出廠，順利啟航。
該兩艘新型智能拖輪船長34.6米，船寬11.2米，型深5.22米，設計吃水3.92米，設計航速12.5節(jié)，將匯集智能航行、智能機艙、智能能效、智能集成平臺等眾多智慧化成果，其中“津港輪36”特有的自主伴航功能，更是承擔著科技部國家重點專項“拖輪自主伴航智能技術及測試驗證研究”的神圣使命。
據(jù)悉，“津港輪36”輪是中國、芬蘭兩國政府自簽訂《中國—芬蘭智能船舶與智能港口技術合作諒解備忘錄》框架以來，實施的第一個研究合作項目。該項目可推動智能技術在更大范圍內(nèi)的深入研究和廣泛應用，引領新一代智能拖輪技術發(fā)展，進一步提升船舶及港口的安全性和有效性，開啟我國全回轉拖輪無人駕駛的先河。
