法國航運巨頭達(dá)飛海運正與印度船廠就建造液化天然氣（LNG）動力集裝箱船展開高級別談判。該公司旗下集裝箱船“CMA CGM Vitoria”號和”CMA CGM Manaus”號已經(jīng)正式加入印度船籍，并在古吉拉特邦的GIFT City成立了一家新的印度航運公司。

值得注意的是，“CMA CGM Vitoria”號轉(zhuǎn)籍印度并入級印度船級社，在大型集運公司中尚屬首例。

當(dāng)前，達(dá)飛海運正在積極拓展在印度的業(yè)務(wù)，涵蓋航運、集裝箱碼頭、造船、多式聯(lián)運物流及海運工業(yè)發(fā)展等領(lǐng)域，其印度擴(kuò)張計劃基于五個核心支柱：船舶建造合作、擴(kuò)大印度籍船隊規(guī)模、提升內(nèi)陸物流效率、推動創(chuàng)新以及增加海洋工業(yè)投資。

除造船業(yè)務(wù)外，達(dá)飛海運正計劃在印度投資港口及內(nèi)陸基礎(chǔ)設(shè)施項目，包括耗資2億美元的Nhava Sheva自由港碼頭擴(kuò)建工程以及即將啟動的Vadhavan港項目；并對印度船舶回收行業(yè)表現(xiàn)出興趣，特別是Alang地區(qū)，有意從印度制造商處采購集裝箱和綠色鋼鐵，以支持其全球可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

此前，達(dá)飛海運已與印度官方有過多次接觸。6月12日，印度港口、航運和水道部部委秘書T K Ramachandran到訪達(dá)飛海運位于法國馬賽的全球總部。此次訪問緊隨印度總理莫迪今年2月對法國的正式訪問，期間莫迪曾與達(dá)飛海運高層會面。

在今年2月的訪問期間，法國和印度兩國領(lǐng)導(dǎo)人就印度海事潛力及正在推進(jìn)的全球合作伙伴關(guān)系展開討論，特別是2023年9月新德里G20峰會上宣布的印度-中東-歐洲經(jīng)濟(jì)走廊（IMEC）的實施計劃，雙方同意更緊密地合作實施IMEC。

在6月12日訪問馬賽期間，達(dá)飛海運高層管理團(tuán)隊向印度代表團(tuán)分享了自莫迪2月訪問以來的進(jìn)展。

截至目前 ，達(dá)飛海運已在印度雇傭超過2200名數(shù)字專業(yè)人才，并考慮在印度主要城市設(shè)立海運研究與創(chuàng)新中心，以支持未來海運業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。