HD現(xiàn)代集團(tuán)造船業(yè)務(wù)中間控股公司HD韓國造船海洋旗下三家造船子公司（HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦、HD現(xiàn)代三湖）工會要求全面改革績效工資制度，將控股公司利潤納入現(xiàn)有績效工資制度是此次改革要求的重點(diǎn)內(nèi)容。隨著造船業(yè)進(jìn)入第二個繁榮期，韓國造船業(yè)勞資雙方在績效工資層面的沖突似乎正在浮出水面。

韓媒16日報道稱，HD韓國造船海洋旗下三家造船子公司工會已經(jīng)為2024年的工資和集體談判制定一份聯(lián)合工資和集體談判要求。要求提出：中間控股公司HD韓國造船海洋營業(yè)利潤的額外績效工資分配應(yīng)包含旗下三家造船子公司的員工。

HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦以及HD現(xiàn)代三湖每年根據(jù)各自的營業(yè)收入和營業(yè)利潤計算和支付績效工資。除此之外，工會還聲稱，HD韓國造船海洋的營業(yè)利潤應(yīng)計算績效工資，并將支付兩次。工會表示：“HD韓國造船海洋的營業(yè)收入和營業(yè)利潤包括三家造船子公司的勞動成果，因此利潤應(yīng)該與三家造船子公司的工人共享。”

韓媒稱，對于因造船業(yè)每況愈下而連年虧損且剛開始扭虧為盈的造船企業(yè)而言，資方在很大程度上難以接受工會的這一要求。

部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，利用控股公司的自有資金向關(guān)聯(lián)公司支付績效工資這一提議有可能導(dǎo)致瀆職或股東價值受損等問題。韓國明知大學(xué)（Myongji University）經(jīng)濟(jì)學(xué)教授趙東根（Cho Dong-geun）表示：“企業(yè)績效工資最好用于實(shí)際利潤，且有人擔(dān)心這可能會損害股東價值?！?/p>

另一方面，也有人認(rèn)為，造船業(yè)因工資低而一直存在嚴(yán)重的勞動力短缺問題，因此需要大幅提高工資水平。一位業(yè)內(nèi)人士表示：“為了解決造船業(yè)固有的低工資結(jié)構(gòu)問題，除了基本工資之外，提高績效工資標(biāo)準(zhǔn)也會有所幫助。”

HD現(xiàn)代重工、HD現(xiàn)代尾浦以及HD現(xiàn)代三湖的工會計劃在今年的勞資談判中要求將基本工資提高159800韓元（約合人民幣829.36元），其中不包括35000韓元的固定加薪；HD現(xiàn)代重工工會要求將上調(diào)返鄉(xiāng)費(fèi)，從每年100萬韓元（約合人民幣5190元）增加到400萬韓元（約合人民幣25950元），同時增加家庭津貼。如果將所有上調(diào)薪資相加，每年將增加約1000萬韓元（約合人民幣51900元）。此外，工會還要求招聘新的全職家政工人、延長退休年齡、取消工資峰值制度以及改善轉(zhuǎn)包工人的待遇。

以此次HD韓國造船海洋勞資談判為開端，韓國造船業(yè)有望正式啟動“春季投資”活動。HD現(xiàn)代重工相關(guān)人員表示：“不考慮各公司具體情況的聯(lián)合談判無法充分反映各公司工人的需求。我們將盡最大努力確保未來的談判順利進(jìn)行?！?/p>