5月12日，亞洲最大半潛船——中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗艦半潛船“新光華”輪在青島港順利潛裝我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、亞洲最大圓筒型FPSO“?？惶?hào)”，將在完成綁扎后離港啟運(yùn)，為我國(guó)第一個(gè)深水油田——流花油田送去繼任服役者。

據(jù)介紹，“?？惶?hào)”集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸?shù)裙δ苡谝惑w，是世界上首個(gè)集成了海洋一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)集成平臺(tái)、機(jī)械設(shè)備健康管理系統(tǒng)等多系統(tǒng)的“數(shù)智化”圓筒型浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置（FPSO），包括船體和上部功能模塊兩部分，由近60萬(wàn)個(gè)零部件組成，最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸，按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)壽命30年，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)為中國(guó)海油流花FPSO項(xiàng)目提供干拖運(yùn)輸總包服務(wù)。此次，執(zhí)行這項(xiàng)大國(guó)工程的正是其旗艦半潛船“新光華”輪。

10萬(wàn)噸級(jí)的“新光華”輪，是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船旗艦，擁有多次裝運(yùn)超大超重超高超長(zhǎng)貨物的精彩履歷和豐富經(jīng)驗(yàn)，曾成功承運(yùn)同類型貨物——中國(guó)首個(gè)FPSO總包項(xiàng)目“希望6號(hào)”，以及全球首座10萬(wàn)噸級(jí)深水半潛式生產(chǎn)儲(chǔ)油平臺(tái)“深海一號(hào)”船體項(xiàng)目，成為執(zhí)行該項(xiàng)目的最優(yōu)選。

據(jù)悉，“?？惶?hào)”啟運(yùn)后將前往距離青島超過(guò)1200海里的珠江口盆地進(jìn)行回接安裝，通過(guò)12根長(zhǎng)達(dá)2570米的系泊纜繩牽引，漂浮在水深324米的大海上工作，每天能處理約5600噸原油。項(xiàng)目所在的流花油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“深水導(dǎo)管架+圓筒型FPSO”開(kāi)發(fā)模式，為我國(guó)深水油氣田高效開(kāi)發(fā)提供全新選擇。

屆時(shí)，三個(gè)“亞洲第一”——亞洲最大半潛船、亞洲最大圓筒型FPSO、亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺(tái)將齊聚一堂，共同定格“大國(guó)重器”服務(wù)“海洋強(qiáng)國(guó)”建設(shè)、守護(hù)國(guó)家能源安全的壯美畫面。

值得一提的是，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)半潛船隊(duì)迄今已裝運(yùn)各類FPSO達(dá)7個(gè)，該型FPSO4個(gè)，平臺(tái)底座直徑從早期的60米到“希望7號(hào)”的74.3米，“希望6號(hào)”的87.5米，再到此次“?？惶?hào)”的90米，不斷刷新紀(jì)錄。該次裝運(yùn)同時(shí)也創(chuàng)造了中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)船隊(duì)裝運(yùn)圓筒型貨物重量最重、體積最大的雙紀(jì)錄。