僅隔一周，全球最大造船集團(tuán)之一意大利芬坎蒂尼（Fincantieri）在高端郵輪新造船市場(chǎng)再下一城！

6月27日，F(xiàn)incantieri在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，該公司已與水晶郵輪（Crystal）簽訂2+1艘高端郵輪協(xié)議備忘錄（MoA），首艘郵輪預(yù)計(jì)將于2028年春季交付，第二艘郵輪的更多細(xì)節(jié)將在適當(dāng)時(shí)候公布。

根據(jù)融資及其他條款和條件，F(xiàn)incantieri將其描述為“非常的重要協(xié)議”，按照該公司慣例，意味著合同價(jià)值估計(jì)在10億歐元（約合人民幣77.71億元）至20億歐元（約合人民幣155.42億元）之間。

該型高端郵輪總噸位為61800，可容納約690名乘客。新船由國(guó)際知名建筑公司開發(fā)，其內(nèi)部設(shè)計(jì)將采用最優(yōu)質(zhì)的材料和最精湛的工藝；將提供全套房住宿，配有私人陽(yáng)臺(tái)，包括專為單身旅客設(shè)計(jì)的廣受歡迎的單人套房。除對(duì)舒適度的承諾外，新船的船員與乘客比例也是這一細(xì)分市場(chǎng)中最高的，確保其個(gè)性化服務(wù)和對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注。

至今，F(xiàn)incantieri與水晶郵輪已建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系。除新造船領(lǐng)域外，雙方在郵輪改裝市場(chǎng)也有良好的合作歷史。2023年，F(xiàn)incantieri宣布完成水晶郵輪旗下“Crystal Serenity”號(hào)和“Crystal Symphony”號(hào)郵輪的現(xiàn)代化改造，郵輪的設(shè)施便利性和住宿水平得到顯著提高。

隨著水晶郵輪2+1艘高端郵輪訂單正式官宣，郵輪市場(chǎng)行情全面復(fù)蘇的強(qiáng)勁勢(shì)頭再次得到印證，同時(shí)意味著郵輪旅游業(yè)客運(yùn)量已恢復(fù)到新冠大流行前的水平。

僅Fincantieri而言，今年已簽約多份郵輪協(xié)議。一周前（6月21日），F(xiàn)incantieri與瑞士郵輪公司維京郵輪（Viking cruise）簽訂2艘郵輪建造合同，訂單價(jià)值估計(jì)在5億歐元（約合人民幣38.8億元）至10億歐元（約合人民幣77.6億元）之間，預(yù)計(jì)將于2028年和2029年交付，新船屬于小型郵輪，總噸位約為54300，配備499間客艙，可容納998名乘客。

4月8日，F(xiàn)incantieri宣布與挪威郵輪控股公司簽訂重要協(xié)議，負(fù)責(zé)為旗下三大郵輪品牌麗晶七海郵輪（Regent Seven Seas Cruises）、大洋洲郵輪（Oceania Cruises）以及諾唯真郵輪（Norwegian Cruise Line）設(shè)計(jì)和建造3型8艘大型郵輪。

根據(jù)協(xié)議，該訂單中的4艘新建郵輪已獲融資擔(dān)保，造船合同現(xiàn)已生效。其中2艘為麗晶七海郵輪建造，預(yù)計(jì)將于2026年和2029年交付，總噸位為77000，可容納約850名乘客；另外2艘為大洋洲郵輪建造，預(yù)計(jì)將于2027年和2028年交付，總噸位為86000，可容納約1450名乘客。造船商表示，該系列郵輪將成為現(xiàn)今郵輪業(yè)技術(shù)性、舒適性和娛樂(lè)性的巔峰之作，同時(shí)也是環(huán)境可持續(xù)性的典范。

該筆訂單中包含的另外4艘郵輪已簽訂建造意向書，將在獲得融資擔(dān)保和滿足其他條款/條件后生效。4艘郵輪將為諾唯真郵輪建造，預(yù)計(jì)將分別于2030年、2032年、2034年和2036年交付，是這家郵輪品牌有史以來(lái)建造的最大郵輪，總噸位約為200000，每艘郵輪可容納約5000名乘客。

隨著疫情過(guò)后郵輪預(yù)訂量強(qiáng)勁反彈，嘉年華集團(tuán)、皇家加勒比集團(tuán)等全球郵輪公司相繼重返新造船市場(chǎng)，加快推進(jìn)新造船計(jì)劃，以滿足逐漸回暖的市場(chǎng)需求。德國(guó)造船商邁爾船廠（Meyer Werft）、法國(guó)大西洋船廠（Chantiers de l’Atlantique）以及美國(guó)切薩皮克船廠（Chesapeake Shipbuilding）等主要郵輪造船廠均已獲得新船訂單。