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海峽股份首艘平板滾裝貨船或?qū)⒂诖哼\(yùn)正式投入瓊州海峽航線

8月28日,海南港航下屬企業(yè)海峽股份與國內(nèi)船東公司正式簽訂了一艘船舶購置協(xié)議,另外一艘也將于近期購置到位。新增的兩艘船舶在完成改造后,預(yù)計(jì)于2025年春運(yùn)正式投入瓊州海峽滾裝運(yùn)輸航線。

在瓊州海峽投入平板滾裝貨船,是落實(shí)瓊州海峽運(yùn)能提升的重要舉措;也是海南港航在集團(tuán)和行業(yè)主管部門統(tǒng)籌指導(dǎo)下,切實(shí)提升新能源汽車過海疏運(yùn)能力的創(chuàng)新探索。

通過本次購置協(xié)議所新增的平板滾裝貨船總長125米,寬28米。對(duì)比瓊州海峽現(xiàn)有客滾運(yùn)輸船舶,新增的平板滾裝貨船艙容車位數(shù)量將提升60%左右,單航次裝車容量提升明顯。此外,由于平板滾裝貨船的裝卸作業(yè)、安全生產(chǎn)等配套工藝和管理規(guī)程與現(xiàn)有客滾船舶作業(yè)有所不同,為確保該船正式投用后安全、高效運(yùn)營,海南港航組織安全、業(yè)務(wù)、技術(shù)、運(yùn)營等相關(guān)部門,以及海峽股份統(tǒng)籌謀劃工藝優(yōu)化、船舶改造、安全評(píng)估等工作,并已同步開展船舶停靠泊位的升級(jí)改造工作。

該平板滾裝貨船的加入,將開啟瓊州海峽輪渡運(yùn)輸業(yè)務(wù)新篇章。

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