10月24日，海油發(fā)展采油公司（以下簡稱“采油公司”）又一邊際油田開發(fā)利器——潿洲10-3油田西區(qū)自安裝生產(chǎn)處理平臺（MOPU）船體建造在蕪湖造船廠南通生產(chǎn)基地正式開工。

據(jù)了解，邊際油田因其開發(fā)難度大，一直以來都是海上油氣勘探開發(fā)的難點和重點，成功開發(fā)邊際油田，對于提升中國海油的增儲上產(chǎn)具有重要意義。潿洲10-3油田自安裝生產(chǎn)處理平臺是中國海油自主設計的用于邊際油田開發(fā)序列化裝備之一，同時也是目前海上移動式生產(chǎn)裝備中規(guī)模最大、功能最全的一型“小蜜蜂”產(chǎn)品。

該自升式采油平臺由一座長方體箱型結構和四樁腿組成，結構重量將達7000余噸，空船總重量超萬噸。工程規(guī)模大、質量要求嚴、技術工藝先進。項目組以“海洋石油161”平臺為技術原型，結合南海北部灣油田開發(fā)需求，進行了技術創(chuàng)新。該平臺可適用于45米水深范圍的泥砂質或淤泥質海域，并具備自安裝功能、原油處理、外輸計量、伴生氣壓縮外輸、生產(chǎn)水處理及回注等功能。同時，其船體結構通過了中國船級社（CCS）和挪威船級社（DNV）的雙重規(guī)范校核，能夠抵抗南海西部油田百年一遇的設計環(huán)境。

該項目以“工程+科研”的形式打造首個智能化自安裝生產(chǎn)處理平臺，采用包括在位狀態(tài)及結構安全監(jiān)測、智能安全監(jiān)控系統(tǒng)、油氣生產(chǎn)邊緣數(shù)據(jù)中心、智能化驗室等在內(nèi)的10項智能化系統(tǒng)，進一步提升了平臺的運行效率和安全性。