荷蘭SBM Offshore和法國Technip Energies聯(lián)合宣布，已獲得道達(dá)爾能源公司（TotalEnergies）在蘇里南GranMorgu油田開發(fā)項(xiàng)目的一艘FPSO合同。

雙方的合資企業(yè)將利用Technip Energies在上部模塊工程和模塊化方面的專業(yè)知識(shí)，以及SBM Offshore的Fast4Ward船體，建造和安裝一艘浮式生產(chǎn)、儲(chǔ)存和卸載船 （FPSO）。

SBM Offshore表示，該合同是在完成前端工程和設(shè)計(jì)研究以及項(xiàng)目的最終投資決定之后簽訂的，SBM Offshore將根據(jù)合同運(yùn)營和維護(hù)該FPSO。

GranMorgu項(xiàng)目是在南美洲蘇里南近海約150公里處的58號(hào)區(qū)塊內(nèi)進(jìn)行的首個(gè)開發(fā)項(xiàng)目。道達(dá)爾能源是該區(qū)塊的運(yùn)營商，與APA公司共同持有50%權(quán)益。蘇里南石油公司Staatsolie已宣布將行使其選擇權(quán)，以最多20%的權(quán)益參與該開發(fā)項(xiàng)目。

該FPSO將是蘇里南首個(gè)大型深水開發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)日產(chǎn)量可達(dá)22萬桶石油，伴生氣處理能力可達(dá)每天5億立方英尺。該FPSO采用多點(diǎn)系泊，作業(yè)水深約400米，可儲(chǔ)存約200萬桶原油。預(yù)計(jì)將于2028年開始運(yùn)營。

這艘FPSO為全電力驅(qū)動(dòng)，將消除傳統(tǒng)的火炬燃燒以降低溫室氣體排放，并確保伴生氣被完全重新注入海底儲(chǔ)層。此外，該FPSO將裝備廢熱回收系統(tǒng)和優(yōu)化的水冷卻技術(shù)，以提升電力效率。還將配備一個(gè)基于傳感器網(wǎng)絡(luò)的永久性甲烷檢測與監(jiān)控系統(tǒng)。

Technip Energies首席商務(wù)官M(fèi)arco Villa表示：“我們很高興與合作伙伴SBM Offshore一起被TotalEnergies選中，參與蘇里南的GranMorgu FPSO項(xiàng)目。通過利用我們的模塊化專業(yè)知識(shí)，我們將設(shè)計(jì)這艘全電動(dòng)驅(qū)動(dòng)FPSO的上部模塊，并與我們的合作伙伴監(jiān)督制造過程?！?/p>

這艘FPSO有可能在中國船廠建造。中國船廠與SBM Offshore在FPSO方面已經(jīng)有多年合作經(jīng)驗(yàn)，據(jù)外媒消息，SBM Offshore即將與中國船廠簽署合同，以建造這艘FPSO的船體和上部模塊。

就在11月14日，上海外高橋造船為SBM Offshore建造的第5艘世230萬桶Fast4Ward FPSO“捷豹”號(hào)船體簽字交付。外高橋造船已經(jīng)為SBM Offshore交付了5艘“通用型”Fast4Ward FPSO船體，此前4艘分別于2019年、2020年、2022年和2023年交付。

此外，啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工與SBM Offshore首次合作的M026 FPSO也已經(jīng)完工命名，即將交付。啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工負(fù)責(zé)這艘FPSO共15個(gè)上部模塊的設(shè)計(jì)、建造及全船的總裝集成和調(diào)試。

今年8月1日，招商工業(yè)海門基地為SBM Offshore建造的FPSO正式交付。該FPSO同樣采用SBM Offshore的Fast4Ward通用型船體設(shè)計(jì)，是招商工業(yè)首次承接的集船體建造、模塊建造和集成調(diào)試于一體的高端FPSO項(xiàng)目。