11月15日，中國船舶集團(tuán)旗下中船澄西船舶修造有限公司為交銀金融租賃有限責(zé)任公司建造的9號(hào)62000噸重吊多用途船“宏?！陛嗇^合同交付期提前166天命名交付。該船是中船澄西今年交付的第19艘船舶，標(biāo)志著該公司提前一個(gè)半月完成全年造船交船任務(wù)。

“宏?！陛喪菫榻汇y金租批量建造12艘62000噸重吊多用途船中的第5艘，也是目前全球載重噸位最大的重吊多用途船。該船建造期間，實(shí)現(xiàn)船臺(tái)周期55天，碼頭建造周期98天，關(guān)鍵周期較首制船降幅超18% ，項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)100%按期完成。

該船總長199.90米，型寬32.26米，型深19.30米，設(shè)計(jì)吃水11.30米，設(shè)計(jì)航速14.4節(jié)，入級(jí)CCS船級(jí)社。該型船貨艙采用大開口、箱型結(jié)構(gòu)，最大艙長約40米，配置有兩臺(tái)150噸克令吊和兩臺(tái)80噸克令吊，可靈活裝載各種尺寸重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨等，也可裝載集裝箱。同時(shí)，該船滿足船舶能效指數(shù)第三階段標(biāo)準(zhǔn)與國際海事組織T3排放要求，滿足最新SOx排放要求，憑借先進(jìn)的設(shè)計(jì)和極佳的適貨性，能為客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

據(jù)了解，“宏福”兼顧貨艙裝載和甲板裝載雙模式載貨，可實(shí)現(xiàn)散貨、紙漿、集裝箱、風(fēng)電設(shè)備、新能源汽車、大型模塊等重大貨物的運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)真正多功能和多用途，是中船澄西與交銀金租、中遠(yuǎn)海特?cái)y手打造的系列船項(xiàng)目的成功典范。

此外，11月14日，中船澄西為TMS建造的自主研發(fā)“藍(lán)鯨”系列59號(hào)82600噸散貨船圓滿完成各項(xiàng)海試任務(wù)，靠泊該公司造船碼頭，標(biāo)志著中船澄西本部造船年度第8艘新造船試航任務(wù)圓滿完成，為船舶按期交付奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

試航過程中，試航團(tuán)隊(duì)秉持安全高效的原則，全天24小時(shí)不間斷進(jìn)行試驗(yàn)，各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足設(shè)計(jì)要求。11月15日，中船澄西為工銀金融租賃有限公司建造的32號(hào)82000噸散貨船按計(jì)劃登船，將于11月16日接力出海試航。