12月11日，由中國船舶陜柴重工自主開發(fā)研制的國內(nèi)缸徑最大、單缸功率最大的SXD6L40/52G中速大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)通過性能鑒定，填補(bǔ)了國內(nèi)中速大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空白，標(biāo)志著陜柴重工在國產(chǎn)中高速大功率燃?xì)鈾C(jī)領(lǐng)域取得重大突破。

經(jīng)認(rèn)定，SXD6L40/52G燃?xì)鈾C(jī)在中速大缸徑燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域首次采用增壓器廢氣旁通可靠性控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)寬域工況空燃比精準(zhǔn)控制；采用主動(dòng)式預(yù)燃室火花塞點(diǎn)火技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高效稀薄燃燒；單缸功率達(dá)到605kW，填補(bǔ)了國內(nèi)中速大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空白。

同時(shí)，SXD6L40/52G發(fā)動(dòng)機(jī)能夠滿足TierⅢ排放要求，核心零部件的設(shè)計(jì)壽命超過32000小時(shí)。該項(xiàng)目研制過程注重產(chǎn)權(quán)保護(hù)和成果積累，共產(chǎn)生專利39項(xiàng)，其中發(fā)明專利14項(xiàng)，軟件著作權(quán)1項(xiàng)。該產(chǎn)品主要瞄準(zhǔn)國內(nèi)外3MW以上大功率可燃?xì)鈩?dòng)力市場，廣泛適應(yīng)LNG、天然氣、沼氣等可燃?xì)鈶?yīng)用場景，為用戶提供高可靠性的動(dòng)力。

近年來，陜柴重工始終按照國家科技自立自強(qiáng)戰(zhàn)略要求，圍繞動(dòng)力裝備核心基礎(chǔ)零部件研制、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、自主化設(shè)計(jì)等方面，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)、循環(huán)迭代，不斷實(shí)現(xiàn)新突破。SXD6L40/52G大功率燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)成功通過鑒定，標(biāo)志著我國已經(jīng)掌握400mm缸徑級(jí)中速內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火、高效燃燒、排放控制等關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控。

后續(xù)，陜柴將緊密圍繞集團(tuán)公司“加快構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力，布局發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)行動(dòng)總體方案”要求，加大該型產(chǎn)品的系列化研制投入，加快SXD40/52雙燃料、甲醇燃料、氨燃料等發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，用實(shí)實(shí)在在的成果推動(dòng)國家動(dòng)力裝備自立自強(qiáng)和“低碳、零碳”化，為國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，“一帶一路”建設(shè)譜寫新篇章。