2024年12月31日，由安徽省港航集團(tuán)所屬安徽航瑞國(guó)際滾裝運(yùn)輸有限公司打造的首艘7000車位LNG雙燃料汽車運(yùn)輸船“黃鵠”輪（AICC HUANGHU）（W2241）成功試航返港，船舶整體性能表現(xiàn)出色，受到參試各方一致肯定。根據(jù)安排，該船舶將盡快投入中國(guó)-地中海航線運(yùn)營(yíng)，服務(wù)安徽省汽車“首位產(chǎn)業(yè)”發(fā)展。

該系列船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。船舶總長(zhǎng)199.9米，型寬38米，型深15.5米，最大吃水10米，船舶總噸7.1萬(wàn)噸級(jí)，貨艙設(shè)12層車輛甲板（其中4層活動(dòng)甲板），可承載包括乘用車、商用車、客車、卡車、新能源汽車、工程機(jī)械在內(nèi)的各類型車輛。該船推進(jìn)系統(tǒng)采用最新一代的WinGD雙燃料主機(jī)，MacGregor電控RORO系統(tǒng)，具備iCER技術(shù)，配備永磁軸帶發(fā)電機(jī)，BOG節(jié)能設(shè)計(jì)，滿足國(guó)際海事組織嚴(yán)格的Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

2023年7月上旬，航瑞國(guó)際首批3艘7000車LNG雙燃料動(dòng)力滾裝船建造項(xiàng)目完成公開(kāi)招標(biāo)，單船合同價(jià)格8895萬(wàn)美元，由蕪湖造船廠中標(biāo)。據(jù)此前安徽港航消息，這3艘滾裝船的建造地點(diǎn)放在舟山東海岸船廠。

據(jù)悉，其余2艘同系列船舶將于2025年陸續(xù)完工交付。交付后，將根據(jù)國(guó)內(nèi)外需求動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略，通過(guò)航線規(guī)劃、靈活調(diào)度，優(yōu)化資源池組合配置，為國(guó)內(nèi)外車企提供優(yōu)質(zhì)的整車進(jìn)出口滾裝海運(yùn)服務(wù)，推動(dòng)安徽省滾裝業(yè)務(wù)發(fā)展壯大。

安徽航瑞國(guó)際滾裝運(yùn)輸有限公司于2022年12月注冊(cè)成立，由安徽省港航集團(tuán)、奇瑞汽車股份公司、江淮汽車集團(tuán)股份公司三方合資組建。航瑞國(guó)際以確保安徽省內(nèi)車企商品車出口海運(yùn)順暢為首要任務(wù)，積極構(gòu)建汽車出口供應(yīng)鏈、物流鏈集疏運(yùn)體系，致力于解決安徽省乃至全國(guó)整車出口運(yùn)輸難的問(wèn)題。