近日，青島儒海自主研發(fā)的D-VesselKeeper船舶管理平臺—能效管理（EEM）與預測運維（PHM）系統(tǒng)，正式取得了ClassNK創(chuàng)新認證證書。這是ClassNK在中國大陸地區(qū)頒發(fā)的首張創(chuàng)新認證證書！該認證表明D-VesselKeeper的EEM和PHM系統(tǒng)具備滿足ClassNK智能船舶符號“DSS(EE+Sn, MM)”(Digital Smart Ship (Energy Efficiency+Sensor, Machinery Monitoring)的能力。這標志著青島儒海船舶工程有限公司（WinKong Marine）在船舶數(shù)字化和人工智能領域取得了突破，為航運業(yè)的綠色和安全發(fā)展貢獻了“儒海方案”。

為什么航運業(yè)迫切需要PHM？

航行過程中，設備突發(fā)故障可能會導致船舶安全隱患和運營延誤，給船東和管理者不同程度地增加了管理成本、運營成本以及履約成本。青島儒海在過去20年的船海工程技術(shù)從業(yè)經(jīng)驗中，與船東、船舶管理者和廠家共同經(jīng)歷諸多搶修、大范圍改裝改造等事后維修工作。為此，儒海與湖南大學的船舶關(guān)鍵設備智能故障診斷與預測性維護算法團隊、船舶柴油機資深專家團隊聯(lián)合研發(fā)了船舶智能診斷運維PHM系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過整合多源數(shù)據(jù)，運用信號處理技術(shù)結(jié)合機器學習和深度學習等人工智能技術(shù)，對船舶柴油機、發(fā)電機、渦輪機等關(guān)鍵動力設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，實現(xiàn)更準確和高效的故障預測和健康評估，并提供維護建議，提升運維效率、降低故障成本和維護費用，保障船舶安全，實現(xiàn)增效降本。

EEM系統(tǒng)—樹立智慧航運能效管理新范式

能效管理系統(tǒng)（EEM）通過實時自動化采集和記錄船舶的能效數(shù)據(jù)，結(jié)合數(shù)據(jù)分析，提供詳盡的運營碳強度報告，并具備MRV&DCS自動認證功能，確保船舶排放數(shù)據(jù)的準確性和透明度，大幅度減輕了船員的工作負擔，降低了人工數(shù)據(jù)錄入錯誤的風險；同時，通過簡單直觀的數(shù)據(jù)可視化功能，船東、船舶管理公司、租家等航運價值鏈主體能夠及時掌握能效提升效果。此外，EEM系統(tǒng)還能自動采集和分析燃油消耗、加油數(shù)據(jù)、關(guān)鍵設備能效&性能數(shù)據(jù)以及碳強度指數(shù)（CII）等核心指標，輔助管理人員及時調(diào)整運營策略和船舶低碳/零碳合規(guī)化改造方案。

與市面上其他數(shù)字化系統(tǒng)相比，青島儒海的解決方案更能切中用戶痛點和應用場景，這得益于其深耕船海行業(yè)20年來所積累的實踐船舶工程技術(shù)經(jīng)驗。本次通過ClassNK創(chuàng)新認證的能效管理（EEM）與預測運維（PHM）系統(tǒng)，是D-VesselKeeper藍鰭船舶管理平臺中的一個板塊。該平臺還提供船PMS（計劃維保系統(tǒng)）、WMS（智慧倉儲）、HSQE（健康、安全、質(zhì)量與環(huán)保）系統(tǒng)、船海智庫-發(fā)動機GPT等諸多模塊。其中PMS（計劃維保系統(tǒng)）已通過中國船級社（CCS）認證，HSQE（健康、安全、質(zhì)量與環(huán)保）系統(tǒng)囊括了豐富專業(yè)的安全檢查清單和規(guī)定，已成為山東海事局指定的安檢檢查平臺，WMS（智慧倉儲）系統(tǒng)配備完善的備品倉庫數(shù)據(jù)打包錄入服務，圍繞著“人、機、物、法、船“，全面提升船舶管理效率、服務效率和運營效率。未來，青島儒海將繼續(xù)秉承“讓航運更安全，讓海洋更美好”的行業(yè)使命，聚焦客戶需求，為全球航運市場提供更智能、更安全、更綠色的解決方案。