經(jīng)過長時(shí)間拖延，菲律賓新宿務(wù)國際集裝箱港（NCICP）的建設(shè)終于啟動(dòng)。近日，菲律賓交通部長主持了該港口的奠基儀式。該港口位于菲律賓第二大城市宿務(wù)市北面的塔尤德（Tayud）地區(qū)，造價(jià)2.9億美元。

NCICP項(xiàng)目早在21世紀(jì)初首次提出，但審批過程一波三折，進(jìn)展緩慢。不過，去年12月，菲律賓終于批準(zhǔn)承包商開展土建工程。菲律賓總統(tǒng)小費(fèi)迪南德?馬科斯與韓國船企HJ重工簽署了項(xiàng)目合同。

菲宿務(wù)港務(wù)局表示：“這個(gè)項(xiàng)目將提升宿務(wù)的貨物處理能力，緩解現(xiàn)有設(shè)施（宿務(wù)基本港）的擁堵狀況，助力宿務(wù)成為地區(qū)物流樞紐。預(yù)計(jì)項(xiàng)目將于2028年竣工。”

該項(xiàng)目旨在將60英畝的填海土地改造成一個(gè)國際集裝箱港，年吞吐量39.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。碼頭將配備5臺(tái)岸邊起重機(jī)、一個(gè)500米長的泊位，水深達(dá)12米，這使得碼頭能夠同時(shí)容納兩艘2000標(biāo)準(zhǔn)箱的支線集裝箱船。

NCICP項(xiàng)目是在菲律賓和韓國政府的雙邊合作框架下實(shí)施的。韓國進(jìn)出口銀行（KEXIM）提供了約1.72億美元的資金，其余部分由菲律賓國家政府承擔(dān)。世界銀行旗下的國際金融公司擔(dān)任項(xiàng)目交易顧問。

韓國駐馬尼拉大使館表示：“隨著菲韓雙邊自由貿(mào)易協(xié)定于12月31日正式生效，NCICP將顯著促進(jìn)兩國之間的經(jīng)濟(jì)往來。未來，兩國的貿(mào)易額和貨運(yùn)量有望大幅增長?！?/p>

為改善國內(nèi)82個(gè)省份之間的互聯(lián)互通和供應(yīng)鏈，菲律賓宣布了多個(gè)港口擴(kuò)建項(xiàng)目。上個(gè)月，菲律賓港口管理局（PPA）發(fā)布了總價(jià)值1400萬美元的三個(gè)主要港口擴(kuò)建項(xiàng)目招標(biāo)，目標(biāo)港口包括迪納加特群島省的圣何塞港、東民都洛省的羅哈斯港以及卡米金省的金西里班港。