5月4日下午,揚子江船業(yè)旗下?lián)P子鑫福造船為地中海航運(MSC)建造的第六艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC SAN FRANCISCO”輪,解纜離開船廠碼頭,交付投入運營。
這艘16000TEU的巨輪僅用時14個月就完成了建造。
該船于2024年3月初開工建造,8月下旬進塢搭載,12月底出塢,2025年4月21日圓滿完成試航任務,各項試驗結(jié)果符合設計標準。4月25日,該船舉行了命名祈福儀式。4月30日,雙方簽署交船文件。
5月4日下午,揚子江船業(yè)旗下?lián)P子鑫福造船為地中海航運(MSC)建造的第六艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC SAN FRANCISCO”輪,解纜離開船廠碼頭,交付投入運營。
這艘16000TEU的巨輪僅用時14個月就完成了建造。
該船于2024年3月初開工建造,8月下旬進塢搭載,12月底出塢,2025年4月21日圓滿完成試航任務,各項試驗結(jié)果符合設計標準。4月25日,該船舉行了命名祈福儀式。4月30日,雙方簽署交船文件。