近期，蘇豪創(chuàng)科集團與江蘇遠洋公司成功簽署4艘3000TEU集裝箱船訂單，這是雙方繼2024年簽署4艘63500噸散貨船后的再度合作。

3000TEU集裝箱船是中國船舶上海船舶研究設(shè)計院全新開發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，總長185.9米，航速19節(jié)，無限航區(qū)適航。采用S-Bow低阻線型、CFD優(yōu)化及高效舵+節(jié)能導(dǎo)管設(shè)計，油耗與碳排放顯著降低。

該型船在綠色環(huán)保方面實現(xiàn)了全方位突破，滿足IMO Tier Ⅲ排放標準，配備洗滌系統(tǒng)、USCG壓載水處理及AMP系統(tǒng)，EEDI達第三階段要求，實現(xiàn)高效節(jié)能與生態(tài)保護的平衡。這也是蘇豪創(chuàng)科在傳統(tǒng)63500噸散貨船和50000噸油輪以及各類海工船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，按照控股集團要求積極開拓集裝箱船、新能源船舶等新領(lǐng)域船型的重要舉措。

未來，雙方將進一步深化合作，以打造安全智能船舶為目標，以推動綠色航運為己任，以扎實的履約能力為基礎(chǔ)，以持續(xù)創(chuàng)新的設(shè)計理念為前驅(qū)，共謀新發(fā)展，同創(chuàng)新紀元，在數(shù)字化浪潮和碳中和征程中揚帆遠航。

據(jù)了解，江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司前身為舜天造船(揚州)有限公司。舜天造船為江蘇舜天船舶股份有限公司旗下船廠，舜天船舶股份于2016年因嚴重虧損破產(chǎn)重組，成為中國首個破產(chǎn)的上市船企。2016年，江蘇國信集團江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營有限公司成立，舜天船舶除貨幣資金之外的全部資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)。

2024年，蘇豪控股集團旗下舜天機械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成了工商信息變更。舜天造船由此成為過去式。

據(jù)龍船訂單庫跟蹤，今年以來，包括上述4艘集裝箱船，蘇豪創(chuàng)科已公布2份造船合同。1月14日，蘇豪創(chuàng)科獲浙江省海運集團、浙商租賃2艘63500載重噸Ultramax型散貨船。

值得注意的是，自2024年重組以來，蘇豪創(chuàng)科（原舜天造船）簽訂的新船訂單均為散貨船，江蘇遠洋的最新造船合同是該船廠重組更名后的首份集裝箱船訂單。其余散貨船訂單包括Sea Traders、國銀金租、江蘇遠洋等國內(nèi)外船東共計訂造的10艘63500載重噸散貨船，共計約23億元；江蘇遠洋聯(lián)手國銀金租訂造的8艘64000載重噸散貨船，總價超2.6億美元。

公開資料顯示，更名前的舜天造船占地面積約1050畝，岸線長930米，擁有船塢1座、船臺1座、舾裝碼頭2座，配備500噸門吊兩臺，擁有先進的造船專用設(shè)備，主要產(chǎn)品為10萬噸級以下的散貨船、集裝箱船、重吊船、多用途船、海洋工程船等。