18500DWT油化船交付

5月15日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-6）順利交付，比合同期提前145天。

• 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計吃水8.5米，主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區(qū)要求。該船采用甲醇雙燃料預(yù)留設(shè)計理念，滿足IMO Tier III排放標準，未來可改造升級使用清潔能源甲醇燃料運行。

完成兩艘船舶修理任務(wù)

5月15日，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部順利完成福港拖輪“榕拖16”和秋刀魚漁船“福遠漁196”維修工程，順利交付開航。

其中，福港拖輪“榕拖16”于4月27日進塢，維修內(nèi)容涵蓋外板涂裝、甲板舾裝件修理、機艙主機副機修理保養(yǎng)、生活污水柜改造等。經(jīng)過緊張施工，該船于5月8日出塢，并于5月15日圓滿完成所有項目。同日交付的秋刀魚漁船“福遠漁196”主要施工項目為外板涂裝以及水下閥門、軸舵系檢查測量等。修船事業(yè)部僅用7天完成該船全部修理任務(wù)，出塢后即交付開航。