近日，中國海油中長(zhǎng)期FOB（船上交貨）資源配套LNG（液化天然氣）運(yùn)輸船二期項(xiàng)目五號(hào)船在上海長(zhǎng)興島滬東中華造船廠順利開工。至此，該項(xiàng)目同時(shí)在建船舶數(shù)量達(dá)到九艘，標(biāo)志著中國海油LNG運(yùn)輸船舶同步建造規(guī)模再創(chuàng)新高。

據(jù)了解，該項(xiàng)目共將建造12艘17.4萬立方米LNG運(yùn)輸船，分兩期實(shí)施，每期各建造6艘。目前，一期項(xiàng)目首制船“綠能瀛”與二號(hào)船“綠能珠”已分別提前5個(gè)月和8個(gè)月交付運(yùn)營；一期項(xiàng)目三號(hào)船、四號(hào)船和二期項(xiàng)目一號(hào)船正靠泊碼頭進(jìn)行碼頭安裝調(diào)試與貨艙施工；一期項(xiàng)目五號(hào)船已出塢下水，即將進(jìn)入貨物圍護(hù)系統(tǒng)施工及設(shè)備安裝調(diào)試階段；二期項(xiàng)目二號(hào)船完成半船起浮，移位和落墩后將繼續(xù)進(jìn)行船塢搭載；一期項(xiàng)目六號(hào)船開始船塢搭載；二期項(xiàng)目三號(hào)船、四號(hào)船均處于分段加工階段。

該系列船采用滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的第五代“長(zhǎng)恒系列”船型，總長(zhǎng)299米，型寬46.4米，型深26.25米，集最新設(shè)計(jì)理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強(qiáng)環(huán)保性能、最具前瞻性于一身，搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，具有綜合能耗低、低溫性能好、載貨能力強(qiáng)、操控運(yùn)維巧等特點(diǎn)，單日航行碳排放可減少10噸以上，通達(dá)全球各大洲120個(gè)LNG岸站，具有卓越的全球通航性，綜合性能達(dá)國際先進(jìn)水平。

項(xiàng)目船舶全部交付后，中國海油LNG運(yùn)輸船隊(duì)規(guī)模增至22艘，總運(yùn)力突破360萬立方米。這將顯著提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控能力，為保障國家能源安全和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供有力支撐。