• 兩艘12000噸自航駁船開(kāi)工

繼福寧重工12000噸自航駁船（MW716-5）于5月21日開(kāi)工后，5月22日，福建船政旗下東南造船建造的兩艘12000噸自航駁船（MW716-4/7）順利開(kāi)工。

該船總長(zhǎng)119.9米，型寬30米，型深7.15米，設(shè)計(jì)吃水4.96米，最大吃水4.96米，定員16人，服務(wù)航速10.3節(jié)，最大吃水狀態(tài)下載重量約12200噸，無(wú)限航區(qū)。該船主要用于運(yùn)輸鋁土礦、鐵礦石塊、鐵礦粉、煤、沙、散件雜貨等，入級(jí)中國(guó)船級(jí)社。

• 9000DWT瀝青船開(kāi)工

5月23日，福建船政旗下馬尾造船建造的9000DWT瀝青船（MW518-3）順利開(kāi)工。

該型船總長(zhǎng)119.8米，型寬21.2米，型深11.2米，設(shè)計(jì)吃水7.1米，入級(jí)CCS船級(jí)社，設(shè)置槳前導(dǎo)管改善推進(jìn)效率及側(cè)推蓋減少側(cè)推器管隧阻力。