全球首艘中型自主航行智能游艇——“智艇1”號出售！

全球頂級硬件
全鋁合金船體
全球首創(chuàng)智能航行、智能艙室、智能安防、智能運(yùn)維

開創(chuàng)游艇行業(yè)先河
帶來與眾不同的駕乘體驗(yàn)

報價及洽談?wù)埪?lián)系business@sdari.com.cn或者您熟悉的SDARI區(qū)域經(jīng)理！

“智艇1”號由中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計院（SDARI）自主研發(fā)設(shè)計，中船集團(tuán)英輝南方造船（廣州番禺）有限公司建造，入級中國船級社（CCS）。該艇總長17.8米，艇寬5.0米，吃水1.17米，服務(wù)航速16節(jié),鋁合金船體，有三層甲板，是一艘集智能航行、智能運(yùn)維、智能安防和智能艙室等多種功能于一身的智能游艇。

在2023中國游艇大獎評選活動中，本游艇榮獲“最佳中國制造獎”和“年度創(chuàng)新獎”。 在第十三屆澳門游艇展，榮獲“最智能科技游艇獎”。

在智能功能方面，本艇具備“三種駕控模式+四種智能功能”，以充分因應(yīng)休閑娛樂和駕駛體驗(yàn)的綜合需求。本艇設(shè)置了三種駕控模式，即自主航行、輔助駕駛和手動駕駛模式。自主航行模式下，可根據(jù)設(shè)定的起始點(diǎn)實(shí)現(xiàn)航線自主規(guī)劃，自主巡航。在自主巡航過程中能自主識別海上動靜態(tài)目標(biāo)，并根據(jù)可遇風(fēng)險程度執(zhí)行自主避碰?？侩x泊過程中，可自主識別碼頭情況，協(xié)同控制全船能源動力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自主離靠泊。在輔助駕駛模式下，可以通過融合多源感知信息，形成輔助航線規(guī)劃和航速決策，為駕駛員操控提供優(yōu)化建議。

同時，本艇設(shè)置了智能運(yùn)維功能，對艇載重要設(shè)備實(shí)施健康狀態(tài)監(jiān)測與評估。還設(shè)置了智能安防功能，通過采用游艇周界監(jiān)視、重要處所火情狀態(tài)監(jiān)測等智能化手段，有效提升游艇營運(yùn)安全保障能力。此外，為了豐富海上生活娛樂體驗(yàn)，特別設(shè)置了多種智能艙室主題模式，乘客可通過平板電腦、語音和手機(jī)APP等多種方式實(shí)施模式轉(zhuǎn)換。

在新技術(shù)、新材料應(yīng)用方面也取得一系列突破。?“智艇1”號采用中國船舶集團(tuán)旗下科研院所自主開發(fā)生產(chǎn)的碳纖維材質(zhì)飛橋頂和自主開發(fā)的減搖陀螺。配備兩臺441千瓦的高速主機(jī)、兩臺15千瓦的軸帶發(fā)電機(jī)、一臺17.5千瓦的柴油發(fā)電機(jī)，尤其是特別配備了一套由中國船舶集團(tuán)旗下科研院所自主研發(fā)的50千瓦時鋰電池和岸電接口混合動力系統(tǒng)。

在外觀內(nèi)裝的藝術(shù)設(shè)計方面，則匯集了中國船舶集團(tuán)旗下專業(yè)科研院所和國外知名公司的優(yōu)秀設(shè)計理念，具有“陽光、優(yōu)雅、現(xiàn)代、簡約”等特征，不僅是一艘綠色環(huán)保智能型游艇，還是一艘具有藝術(shù)觀賞性、豪華舒適性的現(xiàn)代中型游艇。

“智艇1”號的型線設(shè)計、螺旋槳設(shè)計、船模水池試驗(yàn)、螺旋槳空泡試驗(yàn)等均由中國船舶集團(tuán)旗下科研院所實(shí)施完成，全面驗(yàn)證了其優(yōu)異的快速性能、操縱性能和耐波性能等。

詳細(xì)資料如下：

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