近日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）發(fā)布《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》2025修改通報(bào)、《國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范》2025修改通報(bào)和《材料與焊接規(guī)范》2025修改通報(bào)，均于2025年7月1日起生效。
- 《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》2024修改通報(bào)
《鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范》2024修改通報(bào)的主要修訂內(nèi)容包括：
第1篇 入級(jí)規(guī)則篇：
新增i-Ship(Tx)（智能拖曳作業(yè)）、Icebreaker*（加強(qiáng)型破冰船）、ARC-M(x)（極地船用高強(qiáng)度鋼）、PC X(y)、Windfarm Service Vessel（風(fēng)電運(yùn)維船）、LIQ(X)（貨物液化）、IP（國(guó)際載運(yùn)工業(yè)人員船舶）等附加標(biāo)志；新增No MP等附加標(biāo)志對(duì)于普通干貨船可單獨(dú)授予的表述；修訂Icebreaker（破冰船）、Ore Carrier（礦砂船）、EL100（快速裝載）、Strengthened for Heavy Cargoes（重貨加強(qiáng)）等附加標(biāo)志；在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)認(rèn)可，型式認(rèn)可和工廠認(rèn)可中新增“認(rèn)可證書換證在原證書到期日前3個(gè)月之內(nèi)完成，新認(rèn)可證書有效期自原證書到期日起不超過(guò)5年”的要求；新增“試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)報(bào)告等相關(guān)測(cè)試信息通過(guò)CCS產(chǎn)品檢測(cè)及試驗(yàn)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)提交CCS”的要求；調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品持證清單；補(bǔ)充對(duì)牲畜進(jìn)出船舶通道進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)的要求。
第2篇 船體篇：
普通干貨船新增Maximum cargo density x.y t/m3，No MP和Holds a, b, … may be empty三個(gè)關(guān)于散貨貨物特性的附加標(biāo)志及相關(guān)技術(shù)要求；新增所有船型適用露天玻璃欄桿的技術(shù)要求指向；澄清掛舵臂計(jì)算面積的定義；根據(jù)IACS Rec.10，增加錨鏈緊固件的要求；新增重型破冰船規(guī)范適用要求，并修訂了我社冰級(jí)標(biāo)志芬蘭瑞典冰級(jí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系；納入IACS UR C6綁扎計(jì)算程序、UR C7集裝箱系固系統(tǒng)的批準(zhǔn)和認(rèn)可要求，并新增短途航行的折減系數(shù)規(guī)定；明確僅載運(yùn)車輛的渡船需計(jì)算橫向強(qiáng)度；增加250m以上無(wú)限航區(qū)礦砂船的技術(shù)指向，并補(bǔ)充其他礦砂船No MP附加標(biāo)志關(guān)于多港裝載技術(shù)要求的具體指引；刪去雙體船強(qiáng)度直接計(jì)算中關(guān)于更小細(xì)化單元的應(yīng)力平均規(guī)定。
第3篇 輪機(jī)篇：
新增《船舶應(yīng)用液化石油氣燃料指南》引用說(shuō)明；熱油系統(tǒng)膨脹柜內(nèi)接受便攜式設(shè)備作為熱油膨脹柜可燃液貨氣探測(cè)措施；熱油加熱器增加單回路系統(tǒng)報(bào)警要求；對(duì)附錄10甲醇/乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)安全及附錄11氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)安全進(jìn)行引用說(shuō)明；轉(zhuǎn)化UR M84，明確了為重要設(shè)備服務(wù)的壓縮空氣系統(tǒng)的容量和可用性要求；根據(jù)M84關(guān)于啟動(dòng)空氣排量和可用性要求，同步更新M61；增加氨燃料發(fā)動(dòng)機(jī)安全的一般要求、設(shè)計(jì)要求、特殊設(shè)計(jì)要求以及相關(guān)試驗(yàn)；修訂齒輪設(shè)計(jì)中元件變形補(bǔ)償措施的描述；新增對(duì)離合器控制裝置失去動(dòng)力時(shí)的要求。
第4篇 電氣裝置篇：
修訂了不間斷電源（UPS）裝置的適用范圍、定義和相關(guān)要求；更新載運(yùn)散裝危險(xiǎn)貨物表2.18.5.1在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備特性；對(duì)小于500總噸的貨船，明確要求設(shè)置兩路照明的處所為主機(jī)艙和鍋爐艙。
第6篇消防篇：
第6篇第1章第1節(jié)1.1.4.4一般規(guī)定，采用鋼規(guī)第4篇第2章第9節(jié)2.9.3.4的描述，以保持一致。
第7篇 自動(dòng)化系統(tǒng)篇：
對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)滿足的網(wǎng)絡(luò)安全附加標(biāo)志進(jìn)行編輯性修改。
第8篇 其他補(bǔ)充規(guī)定篇：
澄清授予附加標(biāo)志Fishing Vessel的歧義；補(bǔ)充了不同船體區(qū)采用不同等級(jí)的附加標(biāo)志“PC?X(yn)”；明確了船舶使用岸電期間，至少1臺(tái)船舶主發(fā)電機(jī)或停泊發(fā)電機(jī)處于備機(jī)狀態(tài)；明確了可采用等效評(píng)估和引入操作限制的方式實(shí)施本規(guī)范的規(guī)定要求；更新了預(yù)期的最低環(huán)境溫度(MAT)定義；細(xì)化了船舶抗碰撞能力評(píng)估的簡(jiǎn)化方法和有限元法，適用于不同層次的計(jì)算評(píng)估。
第10篇 有限航區(qū)船舶篇：
補(bǔ)充非高速公務(wù)船等適用鋁合金材料時(shí)的要求指向CCS《非高速全鋁合金海船結(jié)構(gòu)指南》；明確了65m以下有限航區(qū)船舶的構(gòu)件的最小厚度不必滿足《鋼規(guī)》第2篇相關(guān)要求，并另行規(guī)定；補(bǔ)充了挖泥船港口水域作業(yè)附加標(biāo)志；免除非國(guó)際航行集裝箱船對(duì)于新生效UR C6\C7的要求。
- 《國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范》2025修改通報(bào)
《國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范》2025修改通報(bào)修訂的主要內(nèi)容有：
第2篇船體篇：
補(bǔ)充有限航區(qū)非高速公務(wù)船等適用鋁合金材料時(shí)的要求指向CCS《非高速全鋁合金海船結(jié)構(gòu)指南》；明確了65m以下有限航區(qū)船舶的構(gòu)件的最小厚度要求；新增所有船型適用露天玻璃欄桿的技術(shù)要求指向；澄清掛舵臂計(jì)算面積的定義；根據(jù)IACS Rec.10，增加錨鏈緊固件的要求；明確僅載運(yùn)車輛的渡船需計(jì)算橫向強(qiáng)度；刪去雙體船強(qiáng)度直接計(jì)算中關(guān)于更小細(xì)化單元的應(yīng)力平均規(guī)定。
第3篇輪機(jī)篇：
新增《船舶應(yīng)用液化石油氣燃料指南》的引用說(shuō)明；熱油系統(tǒng)膨脹柜內(nèi)接受便攜式設(shè)備作為熱油膨脹柜可燃液貨氣探測(cè)措施；熱油加熱器增加單回路系統(tǒng)報(bào)警要求；新增對(duì)離合器控制裝置失去動(dòng)力時(shí)的要求。
第4篇電氣篇
根據(jù)IACS URE21 Rev.2，修訂不間斷電源（UPS）裝置的適用范圍、定義和相關(guān)要求；根據(jù)經(jīng)MSC539(107)修訂的IMSBC，更新表2.18.5.1在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)使用的電氣設(shè)備特性。
- 《材料與焊接規(guī)范》2025修改通報(bào)
CCS表示，本修改通報(bào)是CCS根據(jù)一年來(lái)開展的對(duì)IACS統(tǒng)一要求應(yīng)用性研究以及總結(jié)各用戶使用經(jīng)驗(yàn)反饋，通過(guò)分析研究后對(duì)《材料與焊接規(guī)范》的修訂。
本次修訂的主要內(nèi)容有：
第1篇
1、修訂銅制螺旋槳的標(biāo)記和合格證書要求。
第2篇
1.新增低溫液貨罐用貨艙承木的檢驗(yàn)要求。
第3篇
1、修訂船體結(jié)構(gòu)和管系焊縫外觀檢查實(shí)施要求。
修訂鋁合金船體結(jié)構(gòu)焊后無(wú)損檢測(cè)范圍要求。
來(lái)源：CCS
