5月28日，江蘇省港口集團(tuán)江蘇遠(yuǎn)洋與蘇豪創(chuàng)科、中船黃埔文沖分別簽訂集裝箱船建造合同。
- 蘇豪創(chuàng)科3+1艘3000TEU集裝箱船
5月28日，江蘇省港口集團(tuán)江蘇遠(yuǎn)洋與蘇豪創(chuàng)科舉行3+1艘3000TEU集裝箱船建造合同簽約儀式。江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長(zhǎng)戴偉，蘇豪創(chuàng)科黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理周安代表雙方簽約。
該型3000TEU集裝箱船是中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院全新開(kāi)發(fā)的第二代吉大港型綠色節(jié)能環(huán)保型集裝箱船，總長(zhǎng)185.9米，航速19節(jié)，無(wú)限航區(qū)適航。采用S-Bow低阻線型、CFD優(yōu)化及高效舵+節(jié)能導(dǎo)管設(shè)計(jì)，油耗與碳排放顯著降低。該船型滿足IMO Tier Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，配備洗滌系統(tǒng)、USCG壓載水處理及AMP系統(tǒng)，EEDI達(dá)第三階段要求，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能與生態(tài)保護(hù)的平衡。
據(jù)了解，蘇豪創(chuàng)科與江蘇遠(yuǎn)洋此前已在散貨船領(lǐng)域有過(guò)合作。去年7月25日，蘇豪創(chuàng)科與江蘇遠(yuǎn)洋、國(guó)銀金租簽約了8艘64000載重噸散貨船造船合同。
蘇豪創(chuàng)科前身為舜天造船(揚(yáng)州)有限公司。舜天造船為江蘇舜天船舶股份有限公司旗下船廠，舜天船舶股份于2016年因嚴(yán)重虧損破產(chǎn)重組，成為中國(guó)首個(gè)破產(chǎn)的上市船企。2016年，江蘇國(guó)信集團(tuán)江蘇舜天資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司成立，舜天船舶除貨幣資金之外的全部資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給舜天資產(chǎn)。
2024年，蘇豪控股集團(tuán)旗下舜天機(jī)械、舜天五礦、舜天資產(chǎn)完成合并重組，并更名為蘇豪創(chuàng)科集團(tuán)，于2024年4月30日正式揭牌成立。2024年11月8日，舜天造船正式更名為江蘇蘇豪創(chuàng)科造船有限公司，并完成工商信息變更。舜天造船由此成為過(guò)去式。
值得注意的是，江蘇遠(yuǎn)洋的最新造船合同是蘇豪創(chuàng)科重組更名后的首份集裝箱船訂單。蘇豪創(chuàng)科表示，新船訂單是在傳統(tǒng)63500噸散貨船和50000噸油輪以及各類海工船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)拓集裝箱船、新能源船舶等新領(lǐng)域船型的重要舉措。
- 黃埔文沖4+2艘1900TEU集裝箱船
同日，江蘇遠(yuǎn)洋、中船黃埔文沖、中船貿(mào)易舉行4+2艘1900TEU集裝箱船建造合同簽約儀式。江蘇遠(yuǎn)洋黨委書記、董事長(zhǎng)戴偉，黃埔文沖副總經(jīng)理韓建兵，中船貿(mào)易業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理陽(yáng)宇代表三方簽約。
江蘇遠(yuǎn)洋的訂單是中船黃埔文沖本月公開(kāi)的第二份造船合同。5月中旬，土耳其最大集裝箱船船東Arkas Holding重返黃埔文沖訂購(gòu)4+2艘3100TEU集裝箱船，單船造價(jià)約5000萬(wàn)美元，預(yù)計(jì)將于2027年至2029年一季度交付，備選訂單預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候生效。
數(shù)據(jù)顯示，黃埔文沖目前手持訂單超100艘，支線集裝箱船訂單占比近50%。今年年初，黃埔文沖從德國(guó)船東Elbdeich Reederei接獲4艘1900TEU支線集裝箱船，這是2025年首個(gè)集裝箱船訂單。
官網(wǎng)顯示，江蘇遠(yuǎn)洋成立于1980年，是全國(guó)第一家部省合營(yíng)地方遠(yuǎn)洋運(yùn)輸企業(yè)，現(xiàn)隸屬于江蘇省港口集團(tuán)有限公司。
截至2024年9月，江蘇遠(yuǎn)洋資產(chǎn)總額超70億元，擁有全資、控股、參股企業(yè)21家；控制運(yùn)力118艘、182萬(wàn)載重噸、3.3萬(wàn)標(biāo)箱，其中自有散貨運(yùn)力22艘、131萬(wàn)載重噸，自有集裝箱運(yùn)力13艘、20萬(wàn)載重噸、1.6萬(wàn)標(biāo)箱；經(jīng)營(yíng)集裝箱航線64條，其中外貿(mào)干線14條，內(nèi)貿(mào)干線6條，沿海沿江支線14條以及運(yùn)河支線30條，航區(qū)覆蓋世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多個(gè)港口。
近年來(lái)，江蘇遠(yuǎn)洋統(tǒng)籌推動(dòng)運(yùn)力投入、航線網(wǎng)絡(luò)布局、攬貨體系建設(shè)，此次兩批集裝箱船全部交船后，將新增集裝箱運(yùn)力超2萬(wàn)標(biāo)箱，為全力打造本土航運(yùn)龍頭企業(yè)實(shí)現(xiàn)新躍升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
