法國必維船級(jí)社（BV）發(fā)布了一份新白皮書，探討了核能在支持航運(yùn)脫碳方面的潛在作用。這項(xiàng)廣泛的研究由BV領(lǐng)導(dǎo)的工作組新能源聯(lián)盟 (New Energies Coalition)主導(dǎo)，聯(lián)合達(dá)飛輪船 (CMA CGM)、PSA International和ONET共同完成。
該白皮書探討了如何將核能——包括新興的小型模塊化反應(yīng)堆（SMR）技術(shù)——應(yīng)用于船舶推進(jìn)、沿海近岸發(fā)電以及港口內(nèi)的陸上能源生產(chǎn)。白皮書還對(duì)核能的技術(shù)成熟度、環(huán)境效益、監(jiān)管環(huán)境和經(jīng)濟(jì)可行性等維度進(jìn)行了全方位評(píng)估，從戰(zhàn)略角度闡述了這種零排放能源如何有助于實(shí)現(xiàn)全球碳中和目標(biāo)。
在強(qiáng)調(diào)第三代+和第四代小型模塊化反應(yīng)堆巨大發(fā)展?jié)摿Φ耐瑫r(shí)，白皮書也強(qiáng)調(diào)了解決關(guān)鍵挑戰(zhàn)的重要性，包括監(jiān)管政策的協(xié)調(diào)、核燃料循環(huán)管理、船員培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)安全和保險(xiǎn)框架等。研究表明，開展早期試點(diǎn)項(xiàng)目和加強(qiáng)國際合作將是驗(yàn)證核能在航運(yùn)業(yè)應(yīng)用的可行性、贏得公眾信任和吸引投資的核心要素。
白皮書預(yù)測，第四代核動(dòng)力船舶將在2040年至2045年之間實(shí)現(xiàn)商業(yè)部署，而基于港口和近岸設(shè)施的核能應(yīng)用可能會(huì)更早實(shí)施。
來源：BV船級(jí)社
