韓國HD現代三湖、三星重工苦苦等待的一份液化天然氣（LNG）運輸船大單再一次延期。

業(yè)界消息，法國能源巨頭道達爾能源牽頭的莫桑比克LNG項目已再次推遲，道達爾能源承諾將于2025年8月底前針對莫桑比克LNG項目作出決定。這意味著HD現代三湖和三星重工期待已久的LNG運輸船大單將繼續(xù)延期。

此前，美國進出口銀行（Export-Import Bank of the United States）已決定為莫桑比克LNG項目提供資金，HD現代三湖、三星重工將其視為新造船計劃的積極信號，然而，道達爾能源卻選擇再次推遲，與之相關的船舶訂單也只能隨之延期。

據悉，莫桑比克LNG項目共計劃建造40艘LNG運輸船。2020年，道達爾能源與HD現代三湖、三星重工就首批17艘LNG運輸船簽訂建造意向書（LOI）。

其中，9艘由HD現代三湖承建，日本船東商船三井（5艘）和川崎汽船（4艘）作為船東訂造；三星重工負責建造其余8艘，日本郵船（4艘）和希臘Maran Gas Maritime（4艘）作為船東訂造。

直至2025年4月底意向書有效期截止，HD現代三湖、三星重工苦等5年之久也未將這份訂單收入囊中，并仍在努力爭取。

目前，HD現代三湖、三星重工已接受道達爾能源的合同延期請求，將有效期再次延長至2025年8月底之后，并分別為其預留9艘和8艘LNG運輸船船位。

值得注意的是，莫桑比克LNG項目相關的17艘LNG運輸船已經歷多次延期。

2020年簽署意向書后，各方原計劃于2021年5月簽訂正式造船合同，并計劃于2023年開始交付，但因莫桑比克安全局勢不斷惡化，道達爾能源宣布因不可抗力因素推遲造船計劃。

2022年，道達爾能源及相關船東再次與兩家韓國船企協商船位預定事宜，計劃于2023年7月確認訂單，但仍宣布延期。

2024年年初，道達爾能源計劃通過已選定船東下單造船，但項目再次延誤。

后來，道達爾能源希望在2024年年中恢復莫桑比克LNG項目建設。但截至目前，依舊面臨很多困難。

據悉，莫桑比克LNG項目始于2010年，當時在莫桑比克北部沿海發(fā)現了大量天然氣，僅已探明儲量就達150萬億立方英尺。該項目總投資200億美元，于2019年獲得最終投資決定（FID）。道達爾能源計劃實施兩個項目，擴建后年產能可達4300萬噸（MTPA）。